کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5472839 1520072 2017 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Shape-based analytic safe trajectory design for spacecraft equipped with low-thrust engines
ترجمه فارسی عنوان
طراحی مسیریابی ایمن تحلیلی مبتنی بر شکل برای فضاپیمای مجهز به موتورهای کم موتور
کلمات کلیدی
طراحی مسیر سریع روش مبتنی بر شکل، مسیر نزولی مشکلات انتقال و ملاقات،
ترجمه چکیده
برای سرعت بخشیدن به مسیرهای ایمن و بدون خطای سه بعدی برای انتقال مدار فضاپیما و مشکلات ملاقات، یک رویکرد مبتنی بر شکل تحلیلی پیشنهاد شده است. بر خلاف برخی از روش های تحلیلی موجود، که در آن شکل ثابت مسیر، فرض شده است، مدل مسیریابی پیشنهاد شده در این مقاله بر اساس عناصر اولیه و هدف مدار است که از طریق آن توانایی اتصالات برای شکل مسیر به طور موثر بهبود می یابد. علاوه بر این، ایمنی مسیر با استفاده از تابع شکل گیری تضمین می شود. علاوه بر این، رویکرد پیشنهادی می تواند از ادغام عددی فشرده محاسباتی معادلات حرکت جلوگیری کند. مسیرهای کم محوری طراحی شده توسط روش پیشنهادی همچنین می توانند برای ارائه پیش فرض اولیه برای بهینه سازی مسیرهای عددی دقیق تر استفاده شوند. شبیه سازی عددی گسترده برای نشان دادن اثربخشی روش پیشنهادی ارائه شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
To rapidly design three dimensional low-thrust safe trajectories for spacecraft orbit transfer and rendezvous problems, an analytic shape-based approach is proposed. Unlike some existing analytic methods, in which a fixed shape of the trajectory is assumed, the proposed trajectory model in this paper is based on the initial and target orbit elements, through which the fitting ability for the trajectory shape is effectively improved. Additionally, the trajectory safety is guaranteed by using the shaping function. Moreover, the proposed approach can avoid computationally intensive numerical integration of the motion equations. The low-thrust trajectories designed by the proposed method can be also used to provide initial guess for more-accurate numerical trajectory optimization. Extensive numerical simulations are presented to show the effectiveness of the proposed approach.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Aerospace Science and Technology - Volume 62, March 2017, Pages 87-97
نویسندگان
, , ,