کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5472845 1520072 2017 24 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental research on low-cost cold gas propulsion for a space robot platform
ترجمه فارسی عنوان
تحقیقات تجربی در موتورهای کم هزینه گاز سرد برای یک پلت فرم روبات فضایی
کلمات کلیدی
نیروی هوای سرد، موشک ماهواره، سیستم کنترل نگرش،
ترجمه چکیده
سیستم کنترل نگرش و مدار ماهواره ها و پروب های فضایی نقش مهمی در ماموریت ها ایفا می کند. یکی از روش های معمول کنترل نگرش، بر رانندگان کوچک موشک متکی است. این مقاله بر روی تحقیقات آزمایشی به یک موتور توربوشارژ با رانش کم، گازهای سرد سرد، که ساده ترین راه حل در این گروه است، تمرکز دارد. یک ایستگاه تحقیقاتی اختصاصی برای اندازه گیری پارامترهای کلیدی موتور: سرعت جریان و جریان جرم طراحی و ساخته شد. اندازه گیری ها برای محاسبه امواج خاص و مقایسه آن با مقادیر مورد انتظار استفاده شد. پارامترهای پویا نیز شناسایی شده است - زمان تاخیر و زمان باز شدن دریچه و مصرف انرژی سیم پیچ. حداقل بیت ضربان و حداکثر فرکانس عملیات از طریق تحقیق با مدولاسیون عرض پالس تعیین شد. یک آزمایش چند ساله برای بررسی تأثیر تعداد سیکل ها بر پارامترهای راننده انجام شد. شرح مفصلی از ایستگاه تحقیقاتی و روش های اندازه گیری داده شده و نتایج به دست آمده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
پیش نمایش مقاله
تحقیقات تجربی در موتورهای کم هزینه گاز سرد برای یک پلت فرم روبات فضایی
چکیده انگلیسی
The attitude and orbit control system of satellites and space probes plays a crucial role in missions. One commonly used attitude control method relies on small rocket thrusters. This paper focuses on experimental research into a low thrust, cold gas satellite thruster, which is the simplest solution in this group. A dedicated research stand was designed and built to measure the key parameters of the thruster: thrust and mass flow rate. The measurements were used to calculate specific impulse and to compare it against expected values. Dynamic parameters were also identified - delay time and valve opening time, and power consumption of the coil. Minimum impulse bit and maximum frequency of operation were determined through research with pulse width modulation. A multicycle experiment was conducted to investigate the effect of the number of cycles on thruster parameters. A detailed description of the research stand and measurement methods is given, followed by the results.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Aerospace Science and Technology - Volume 62, March 2017, Pages 148-157
نویسندگان
, , , , , ,