Effect of structural dynamic characteristics on fatigue and damage tolerance of aerospace grade composite materials

مشاهده شده است که طیف بارگیری چرخه قابل اجرا، به عنوان پارامتر اصلی ورودی تجزیه و تحلیل خستگی، به طور عمده به فرکانس های طبیعی، سقوط و سختی ساختار بستگی دارد. نتایج و بحث های کل تمرین می تواند مفید باشد در حالی که انجام خیاطی هوائی الاستیک از بالگرد هواپیما کامپوزیت. این تحقیق همچنین نقش مثبتی در بهینه سازی ساختار طراحی چندمنظوره وسایل نقلیه هوافضا دارد.