کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5473128 1520144 2017 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A review of aircraft turnaround operations and simulations
ترجمه فارسی عنوان
بررسی عملیات شبیه سازی هواپیما و شبیه سازی
کلمات کلیدی
عملیات زمینی، بچرخ، مسافر سواری، کابین هواپیما، فرودگاه،
ترجمه چکیده
فرایندهای عملیاتی زمین، عنصر اتصال بین عملیات هواپیما و زیرساخت های فرودگاه است. گردش هواپیمائی کارآمد یکی از اجزای مهم موفقیت شرکت های هواپیمایی است، مخصوصا برای عملیات منطقه ای و کوتاه مدت. ضروری است که پیشرفت های عملیات زمینی، به ویژه قابلیت اطمینان و قابلیت اطمینان مسافرتی، در هنگام برخورد با افزایش ترافیک مسافری در سال های آینده، توسعه پیدا کند. این مقاله مقدمه ای برای عملیات زمینی هواپیما با تمرکز بر فرآیندهای تغییرات هواپیما و مسافران است. علاوه بر این، چالش های کلیدی برای اپراتورهای فعلی هواپیما، مانند محدودیت های ظرفیت فرودگاه، اختلالات برنامه ریزی و فشار هزینه افزایش می یابد. بازبینی مطالعات انجام شده و کار مفهومی در این زمینه مسیرهایی را برای بهبود فرایندهای بالقوه نشان می دهد. رویکردهای امیدوارکننده تلاش برای کاهش ترافیک پرنعمت و موازی کردن فرایندهای مسافر و شنا کردن است. استفاده از استراتژی های شبانه روزی و طرح های جدید کابین با توجه به راهرو، درب و صندلی، گزینه هایی برای کوتاه کردن فرایند سوار شدن در داخل کابین می باشد. خلاصه ای از مدل های موجود و چارچوب های شبیه سازی، بینش به توانایی های ارزیابی از لحاظ پیشرفته را به عنوان مفاهیم پیشرفته ای ارائه می دهد. آنها پیش شرط لازم برای ارزیابی جامع در طی مراحل اولیه فرایند طراحی اولیه هواپیما و شناسایی مزایا و معایب برای همه ذینفعان ذینفع هستند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
The ground operational processes are the connecting element between aircraft en-route operations and airport infrastructure. An efficient aircraft turnaround is an essential component of airline success, especially for regional and short-haul operations. It is imperative that advancements in ground operations, specifically process reliability and passenger comfort, are developed while dealing with increasing passenger traffic in the next years. This paper provides an introduction to aircraft ground operations focusing on the aircraft turnaround and passenger processes. Furthermore, key challenges for current aircraft operators, such as airport capacity constraints, schedule disruptions and the increasing cost pressure, are highlighted. A review of the conducted studies and conceptual work in this field shows pathways for potential process improvements. Promising approaches attempt to reduce apron traffic and parallelize passenger processes and taxiing. The application of boarding strategies and novel cabin layouts focusing on aisle, door and seat, are options to shorten the boarding process inside the cabin. A summary of existing modeling and simulation frameworks give an insight into state-of-the-art assessment capabilities as it concerns advanced concepts. They are the prerequisite to allow a holistic assessment during the early stages of the preliminary aircraft design process and to identify benefits and drawbacks for all involved stakeholders.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Progress in Aerospace Sciences - Volume 92, July 2017, Pages 25-38
نویسندگان
,