کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5473671 1399130 2017 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Drag reduction of wall bounded incompressible turbulent flow based on active dimples/pimples
ترجمه فارسی عنوان
کاهش جریان دیافراگم با تراکم ناپذیر قابل تنظیم بر روی کمر / جوش فعال
کلمات کلیدی
کاهش کشش آشفته، کم عمق فعال کنترل مخالف، کنترل زیر کنترل،
ترجمه چکیده
کنترل آشفتگی ناخن ها / جوش ها توجه بیشتری را به خود جلب کرده است. هدف از این مقاله بررسی اثربخشی کمر / جوش فعال برای کاهش کشیدن در جریان آشفته ناپایدار است. در ابتدا، کاهش کشیدن توسط کنترل مخالف بر اساس کمپلکسهای فعال / جوش در دیواره پایین، از طریق شبیه سازی عددی مستقیم جریان جریان آشفته بررسی شده است. مشخص شده است که نماتدها / جوش های بزرگ فعال نمی توانند جریان های جریان را به طور قابل توجهی سرکوب کنند و بنابراین تقریبا هیچ کاهش کششی حاصل نمی شود. اندام های کوچک و جوش های کوچک با قطر یک چهارم از عرض نوار می تواند هر دو کاهش اصطکاک را کاهش دهد، اما جوش ها باعث می شوند که کشش فشار بیشتری نسبت به لبه ها ایجاد شود. سپس طرح کنترل زیر اپتیماال بر اساس کمربندهای فعال کوچک مورد استفاده قرار میگیرد. نشان داده شده است که کشش اصطکاک تقریبا 4.5٪ کاهش می یابد، اما کشیدن کل تنها در حدود 2.7٪ کاهش می یابد که با کشش فشار ایجاد می شود. در مقایسه با حرکت دمیدن / مکش نقطه نقطه یا جنبش دیوار تمام نقطه، اثربخشی کاهش کشش متلاطم بر پایه کم عمق فعال بسیار کوچکتر است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
پیش نمایش مقاله
کاهش جریان دیافراگم با تراکم ناپذیر قابل تنظیم بر روی کمر / جوش فعال
چکیده انگلیسی
The control of turbulence by dimples/pimples has drawn more and more attention. The objective of this paper is to investigate the effectiveness of the active dimples/pimples for the drag reduction in the incompressible turbulent flow. Firstly, the drag reduction by the opposition control based on active dimples/pimples at the lower wall is studied via the direct numerical simulation of the turbulent channel flow. It is found that large active dimples/pimples can not suppress the streamwise vortices significantly and thus almost no drag reduction is achieved. Small active dimples and pimples with the diameter of one fourth of the streak width can both reduce the friction drag, but pimples will induce a larger pressure drag than dimples. Then the suboptimal control scheme is examined based on small active dimples using the spanwise wall shear information only. It is shown that the friction drag decreases by about 4.5% but the total drag is only reduced by about 2.7% abated by the pressure drag. Compared with the actuation of the all-point blowing/suction or the all-point wall movement, the effectiveness of the turbulent drag reduction based on active shallow dimples is much smaller.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Hydrodynamics, Ser. B - Volume 29, Issue 2, April 2017, Pages 261-271
نویسندگان
, , ,