کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5496282 1399841 2017 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The feedback control research on straight and curved road with car-following model
ترجمه فارسی عنوان
بررسی بازخورد کنترل جاده مستقیم و منحنی با مدل زیر ماشین
کلمات کلیدی
جریان ترافیک، مدل خودرو، روش کنترل، جاده منفرد،
ترجمه چکیده
با توجه به جاده متشکل از بخش منحنی و قسمت راست، یک مدل خودروی پیشرفته در این مقاله ارائه شده است. سیگنال کنترل شامل تفاوت سرعت بین وسیله نقلیه در نظر گرفته شده و وسیله نقلیه در جلو، در نظر گرفته شده است. روش نظری کنترل برای تحلیل وضعیت ثبات مدل استفاده می شود. شبیه سازی عددی برای اثبات این است که ثبات جریان ترافیک به طور موثر با افزایش شعاع جاده منحنی تقویت می شود و سیگنال کنترل می تواند ترافیک را مهار کند. نتایج به خوبی با تجزیه و تحلیل نظری موافق هستند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه فیزیک و نجوم فیزیک و نجوم (عمومی)
پیش نمایش مقاله
بررسی بازخورد کنترل جاده مستقیم و منحنی با مدل زیر ماشین
چکیده انگلیسی
Taking account of the road consisting of curved part and straight part, an extended car-following model is proposed in this paper. A control signal including the velocity difference between the considered vehicle and the vehicle in front is taken into account. The control theory method is applied into analysis of the stability condition for the model. Numerical simulations are implemented to prove that the stability of the traffic flow strengthens effectively with an increase of the radius of curved road, and the control signal can suppress the traffic congestion. The results are in good agree with the theoretical analysis.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Physics Letters A - Volume 381, Issue 27, 19 July 2017, Pages 2137-2143
نویسندگان
, , ,