کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5499553 1533622 2017 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Exploring inventory order policies impact under the non-negative constraint of order quantity: System stability, service level, and cost
ترجمه فارسی عنوان
بررسی خط مشی سفارش موجودی تحت محدودیت غیر منفی مقدار سفارش: ثبات سیستم، سطح خدمات و هزینه تاثیر می گذارد
کلمات کلیدی
ثبات سیستم موجودی سطح سرویس، هزینه، سفارش سیاست ها، سیستم غیرخطی
ترجمه چکیده
با توجه به محدودیت غیر منفی مقدار سفارش، این مطالعه به بررسی عملکرد سیستم موجودی، از جمله ثبات سیستم، سطح خدمات، هزینه موجودی، و تأثیر زمان تأخیر حمل و نقل می پردازد. هر دو محدودیت غیر منفی و زمان تاخیر سیستم را غیر خطی و پیچیده می سازد، که این امر مشکلاتی را در شناسایی مناطق مطلوب خط مشی سفارش است که ثبات سیستم را با یک سطح خدمات بالا و هزینه کم ترکیب می کند. هدف از این مطالعه، به طور سیستماتیک تاثیر سیاست های نظارتی بر عملکرد سیستم موجودی از سه جنبه از جمله ثبات سیستم، سطح سرویس و هزینه است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد وجود سیاست های نظم عمومی به منظور زمان بندی تاخیر حمل و نقل مختلف. اگر چه این سیاست های نظم مطلوب زمانی مشابه پارامتر موجودی موجود تغییر می کند، کاهش پارامتر موجودی هدف نیز می تواند هزینه موجودی را کاهش دهد. اگر یک سیاست سفارش مناسب می تواند مورد استفاده قرار گیرد، یک موجودی کم هدف، هزینه های موجودی را حفظ می کند در حالی که حفظ ثبات سیستم و سطح خدمات بالا، باز کردن گزینه های جدید برای تصمیم گیرندگان در مدیریت زنجیره تامین است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه فیزیک و نجوم فیزیک آماری و غیرخطی
چکیده انگلیسی
Considering the non-negative constraint of order quantity, this study explored inventory system performance, including system stability, service level, inventory cost, and the effect of transportation delay time. Both the non-negative constraint and delay time render the system nonlinear and complicated, which makes it difficult to identify optimal order policy regions that combine system stability with a high service level and low cost. The purpose of this study is to systematically reflect the impact of order policies on inventory system performance from three aspects, including system stability, service level, and cost. The results of the simulation revealed the existence of public optimal order policies for different transportation delay times. Although these optimal order policies are similar when the target inventory parameter changes, lowering the target inventory parameter can also lower the inventory cost. If an appropriate order policy can be adopted, a low target inventory reduces inventory cost while maintaining system stability and a high service level, opening up new options for decision makers in supply chain management.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Chaos, Solitons & Fractals - Volume 103, October 2017, Pages 111-122
نویسندگان
, , ,