کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
571929 877327 2016 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The effect of motion and signalling on drivers' ability to predict intentions of other road users
ترجمه فارسی عنوان
اثر حرکت و سیگنالینگ بر توانایی رانندگان برای پیش بینی اهداف دیگر کاربران جاده ای
کلمات کلیدی
ماشین، قصد حرکت موتورسیکلت، پیش بینی، سیگنالینگ،
ترجمه چکیده
عدم انجام قضاوت صحیح درباره قصد یک وسیله نقلیه در حال نزدیک شدن در یک اتصال می تواند منجر به برخورد شود. این مقاله تاثیر تأثیر اطلاعات پویا در قضاوت رانندگان درباره اهداف نزدیک شدن به خودروها و موتورسیکلتها و همچنین اینکه آیا یک سیگنال معتبر یا نامعتبر ارائه شده نیز مورد استفاده قرار گرفته است مورد بررسی قرار گرفت. شرکت کنندگان با ویدئویی از وسایل نقلیه نزدیک شدن به یک اتصال که بلافاصله قبل از اینکه هر وسیله نقلیه مانور یا فاکتور نهایی هر ویدیو را خاتمه داد، ارائه شد. از آنها خواسته شد قضاوت کنند که آیا وسیله نقلیه تبدیل خواهد شد یا خیر. رانندگان در قضاوت مانور وسیله نقلیه نزدیک شدن به دینامیک نسبت به محرک های ایستا، برای هر دو نوع خودرو بودند. رانندگان در قضاوت مانور اتومبیل ها نسبت به موتور سیکلت برای فیلم ها بهتر بودند، اما نه برای عکس ها. رانندگان نیز در قضاوت مانور وسایل نقلیه نزدیک زمانی که یک سیگنال معتبر از سیگنال نامعتبر ارائه شد، نشان داد که اهمیت ارائه یک سیگنال معتبر در هنگام رانندگی را نشان می دهد. با این حال، در بسیاری از شرایط با یک سیگنال نامعتبر، رانندگان تا حدودی در قضاوت خود موفق بودند، و این نشان می دهد که رانندگان توانستند روی قاعده های دیگر تمرکز کنند. در نهایت، با توجه به این که محرک های پویا به طور دقیق منعکس کننده خواسته های رانندگی واقعی می باشند، ممکن است رانندگان برای اتخاذ یک رویکرد محتاطانه تر، در حالی که قصد موتورسواری را برآورده می کنند، نیاز به راننده داشته باشند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
اثر حرکت و سیگنالینگ بر توانایی رانندگان برای پیش بینی اهداف دیگر کاربران جاده ای
چکیده انگلیسی
Failure in making the correct judgment about the intention of an approaching vehicle at a junction could lead to a collision. This paper investigated the impact of dynamic information on drivers' judgments about the intentions of approaching cars and motorcycles, and whether a valid or invalid signal was provided was also manipulated. Participants were presented with videoclips of vehicles approaching a junction which terminated immediately before the vehicle made any manoeuvre, or images of the final frame of each video. They were asked to judge whether or not the vehicle would turn. Drivers were better in judging the manoeuvre of approaching vehicles in dynamic than static stimuli, for both vehicle types. Drivers were better in judging the manoeuvre of cars than motorcycles for videos, but not for photographs. Drivers were also better in judging the manoeuvre of approaching vehicles when a valid signal was provided than an invalid signal, demonstrating the importance of providing a valid signal while driving. However, drivers were still somewhat successful in their judgments in most of the conditions with an invalid signal, suggesting that drivers were able to focus on other cues to intention. Finally, given that dynamic stimuli more closely reflect the demands of real-life driving there may be a need for drivers to adopt a more cautious approach while inferring a motorcyclist's intentions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 95, Part A, October 2016, Pages 202-208
نویسندگان
, ,