کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
617301 | 1454988 | 2014 | 8 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An approximate model to predict near-surface ratcheting of rails under high traction coefficients
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل تقریبی برای پیش بینی چرخش سطحی سطح زمین در زیر ضریب کشش بالا
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
پلاستیک راتچینگ، خستگی تماس نورد، ریل های راه آهن، پوشیدن، شبیه سازی رایانهای،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
شیمی کلوئیدی و سطحی
چکیده انگلیسی
The approximate model has been validated with results from finite element simulations and calibrated for R260 rail steel with data from twin disc tests. In addition, a parametric study has been performed to show the model behavior as a function of creep, in which the interaction with wear as an independent mechanism is taken into account. Application of the model to results of multi-body system simulations of the metro system in Vienna shows that the prediction of the crack pattern at the rail surface is feasible with the chosen approach.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volume 314, Issues 1â2, 15 June 2014, Pages 28-35
Journal: Wear - Volume 314, Issues 1â2, 15 June 2014, Pages 28-35
نویسندگان
G. Trummer, K. Six, C. Marte, P. Dietmaier, C. Sommitsch,