کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
617863 | 1455009 | 2012 | 15 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A methodology for the modelling of the variability of brake lining surfaces
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
شیمی کلوئیدی و سطحی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
![عکس صفحه اول مقاله: A methodology for the modelling of the variability of brake lining surfaces A methodology for the modelling of the variability of brake lining surfaces](/preview/png/617863.png)
چکیده انگلیسی
⺠Pads show a high variability (structural, topographical, tribological). ⺠Surfaces are statistically studied for different wear states. ⺠Stochastic processes are used to model the contact surfaces. ⺠Random fields and contact laws allow to compute realistic pressure distributions. ⺠Friction law with pressure, temperature and velocity dependencies is proposed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volume 289, 15 June 2012, Pages 145-159
Journal: Wear - Volume 289, 15 June 2012, Pages 145-159
نویسندگان
A. Heussaff, L. Dubar, T. Tison, M. Watremez, R.F. Nunes,