کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6538269 | 1421022 | 2018 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Dynamic cities: Location-based accessibility modelling as a function of time
ترجمه فارسی عنوان
شهر های پویا: مدل سازی دسترسی مبتنی بر مکان به عنوان تابع زمان
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
دسترسی پویا، مدلسازی زمان فضایی، اطلاعات بزرگ، زمان سفر، حمل و نقل عمومی، حقوق فضایی،
ترجمه چکیده
مفهوم دسترسی - پتانسیل فرصت های تعاملی - مولفه های فیزیکی کلیدی ساختار شهری را شامل می شود: مردم، مکان های حمل و نقل و فعالیت های اجتماعی. اغلب این اجزاء به صورت طبیعت پویا هستند و از این رو، زمینه های دسترسی به فضا و زمان بر مبنای انگیزه های افراد و زمان بندی شبکه حمل و نقل و مکان های فعالیت (مثلا خدمات) تغییر می کند. رویکردهای دسترسی مبتنی بر شخص موفق بوده اند تا زمان و فضا را در تحلیل ها و مدل ها به کار گیرند. با این حال، روش های مدل سازی دسترسی مبتنی بر مکان به طور گسترده ای استفاده شده است، از سوی دیگر، اغلب در طبیعت خود ایستا / زمان است. در اینجا، ما یک چارچوب مفهومی از مدل سازی دسترسی پویا مبتنی بر موقعیت مکانی را ارائه می دهیم که ضریب زمانبندی پویا را در هر سه جزء دسترس پذیری می گیرد. علاوه بر این، ما تجربی چارچوب پیشنهاد شده با استفاده از منابع و ابزارهای جدید داده را آزمایش می کنیم. ما اثرات جنبه های زمانی در مدل سازی دسترسی با دو نمونه را نشان می دهیم: با بررسی دسترسی به مواد غذایی و حقوق صحیح فضایی آن. مطالعه موردی ما نشان می دهد که چگونه مدل های دسترسی مبتنی بر مکان مبتنی بر ایستگاه متمرکز بر دسترسی افراد به فرصت های بالقوه بیش از حد است. چارچوب پیشنهادی به طور جهانی فراتر از چارچوب شهری، از سطح محلی به مقیاس جهانی و در مقیاس های زمانی مختلف و سیستم های حمل و نقل چند منظوره قابل اجرا است. همچنین شکاف بین دسترسی دسترسی مبتنی بر مکان و تحقیقات دسترسی مبتنی بر شخص را در بر می گیرد.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری
علوم کشاورزی و بیولوژیک
جنگلداری
چکیده انگلیسی
The concept of accessibility - the potential of opportunities for interaction - binds together the key physical components of urban structure: people, transport and social activity locations. Most often these components are dynamic in nature and hence the accessibility landscape changes in space and time based on people's mobilities and the temporality of the transport network and activity locations (e.g. services). Person-based accessibility approaches have been successful in incorporating time and space in the analyses and models. Still, the more broadly applied location-based accessibility modelling approaches have, on the other hand, often been static/atemporal in their nature. Here, we present a conceptual framework of dynamic location-based accessibility modelling that captures the dynamic temporality of all three accessibility components. Furthermore, we empirically test the proposed framework using novel data sources and tools. We demonstrate the impact of temporal aspects in accessibility modelling with two examples: by investigating food accessibility and its spatial equity. Our case study demonstrates how the conventional static location-based accessibility models tend to overestimate the access of people to potential opportunities. The proposed framework is universally applicable beyond the urban context, from local to global scale and on different temporal scales and multimodal transport systems. It also bridges the gap between location-based accessibility and person-based accessibility research.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Geography - Volume 95, June 2018, Pages 101-110
Journal: Applied Geography - Volume 95, June 2018, Pages 101-110
نویسندگان
Olle Järv, Henrikki Tenkanen, Maria Salonen, Rein Ahas, Tuuli Toivonen,