کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6538500 158698 2015 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Assessing the principles of spatial competition between stores within a retail network
ترجمه فارسی عنوان
ارزیابی اصول رقابت فضایی بین فروشگاه ها در یک شبکه خرده فروشی
کلمات کلیدی
آگولاتورهای خرده فروشی، مدیریت خرده فروشی، مسابقه فضایی، استراتژی موقعیت مکانی را ذخیره کنید انعطاف پذیری فروش، مطالعه تطبیقی ​​تجربی،
ترجمه چکیده
این مطالعه به بررسی تاثیر زمان رانندگی و زلزله خرده فروشی در انتخاب فروشگاه لوازم خانگی در یک شبکه خرده فروشی می پردازد. یک مقایسه دو جانبه از مناطق تجارتی فروشگاه با توجه به اطلاعات کارت وفاداری و پرسشنامه خروج برای شش خردهفروش که در دسته بندی های مختلف در بلژیک فعالیت می کنند، انجام می شود. نتایج نشان می دهد که در سلسله مراتب ترجیح در زمان رانندگی به سمت یک فروشگاه برای خرده فروشان روزانه تأکید بیشتری وجود دارد. علاوه بر این، رقابت فضایی بین شبکه ای متفاوت است بسته به نوع استراتژی موقعیت مکانی که توسط خرده فروشان مختلف دنبال می شود. نتایج نشان می دهد که برای برخی خرده فروشان اثرات زراعی خرده فروشی بیش از دیگران است. با این حال، تأثیر زمان رانندگی بر انتخاب مصرف کننده داخلی داخل شبکه، مستقل از اندازه جمع شدن خرده فروشی بود. در نهایت، نتایج نشان می دهد که افتتاح فروشگاه ها در خارج از استراتژی موقعیت جغرافیایی باید با دقت مورد توجه قرار گیرد زیرا تاثیرات قابل توجهی در فروش مواد مخدر می تواند در شبکه فروشگاه رخ دهد. این یافته ها برای ایجاد یک استراتژی توسعه کلی برای مدیران توسعه و همچنین برای مدیران بازاریابی که با تغییرات شبکه در سطح عملیاتی مشغول به کار هستند، اهمیت دارد.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم کشاورزی و بیولوژیک جنگلداری
پیش نمایش مقاله
ارزیابی اصول رقابت فضایی بین فروشگاه ها در یک شبکه خرده فروشی
چکیده انگلیسی
This study investigates the impact of driving time and retail agglomerations on consumer store choice within a retail network. A pairwise comparison of confluencing store trade areas is conducted based on loyalty card information and exit questionnaires for six retailers operating in different product categories in Belgium. Results show that there is a stronger emphasis in the preference hierarchy on driving time towards a store for the daily goods retailer. Moreover, there is varying intra-network spatial competition depending on the type of location strategy pursued by the different retailers. Results show that for some retailers retail agglomeration effects are more outspoken than for others. However, impact of driving time on consumer intra-network store choice was independent of retail agglomeration size. Finally, results indicate that opening stores outside the pursued location strategy should be approached with care as significant impacts on sales cannibalization can emerge within the store network. These findings are important for crafting an overall expansion strategy for expansion managers as well as for marketing managers occupied with network changes at operational level.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Geography - Volume 62, August 2015, Pages 125-135
نویسندگان
, , ,