کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6547481 | 160093 | 2016 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Negotiating climate change responses: Regional and local perspectives on transport and coastal zone planning in South Sweden
ترجمه فارسی عنوان
مذاکره با واکنش به تغییرات آب و هوایی: دیدگاه های منطقه ای و محلی در مورد برنامه ریزی حمل و نقل و ساحلی در جنوب سوئد
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
تغییر آب و هوا، برنامه ریزی فضایی، منطقه ای متقابل محلی، درگیری هدف حمل و نقل پایدار، برنامه ریزی / مدیریت منطقه ساحلی،
ترجمه چکیده
با توجه به مشکلات ناشی از ناسازگاری سازمانی، با توجه به اختلافات اداری اداری عمیق، تحمیل سیاست ادغام به تغییرات آب و هوایی در عمل، به دلیل مشکالت سازمانی مواجه است. در حالی که بیشتر تمرکز در زمینه تحقیقات تغییر آب و هوا، تعامل ملی و محلی را هدف قرار داده است، در مورد رابط کاربری دیدگاه های منطقه ای و محلی کمتر شناخته شده است. هدف از این مطالعه بررسی رابط کاربری آن با تمرکز خاص بر ارتباط بین بازیگران برنامه ریزی فضایی منطقه ای و محلی، از طریق مطالعه موردی حمل و نقل و مدیریت منطقه ساحلی در یک شهرداری سوئدی است. این مقاله بر اساس مصاحبه ها (گروه تمرکز و تک در عمق) و اسناد برنامه ریزی رسمی است. این ماده یک وضعیت برنامه ریزی پیچیده ای را نشان می دهد که با اختلافات فراوان است. در عمل، چارچوب های سازمانی، ادعاهای و جاه طلبی های مختلف با یکدیگر روبرو می شوند. تلاش برای هدایت طرح های محلی برنامه ریزی فضایی از سطح منطقه منجر به درگیری شد، که به نظر می رسد که کار کلی برای مدیریت تغییرات اقلیمی را از طریق برنامه ریزی فضایی مانع می کند. علاوه بر این، تعداد کمی از چشم انداز از یکپارچه سازمانی یکپارچه سازمانی است که قادر به حمایت از اهداف کلی مرتبط با ادغام تغییرات اقلیمی و سازگاری در برنامه ریزی فضایی است.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری
علوم کشاورزی و بیولوژیک
جنگلداری
چکیده انگلیسی
Putting climate change policy-integration into practice is challenged by problems of institutional misfit, due to, inter alia, deficient vertical administrative interplay. While most focus within the field of climate change research has targeted the national-local interplay, less is known about the interface of regional and local perspectives. Here, the aim is to study that interface with a specific focus on the relation between regional and local spatial planning actors, through a case-study of transport and coastal zone management in a Swedish municipality. The article is based on interviews (focus group and single in-depth) and official planning documents. The material reveals a tricky planning situation, replete with conflict. In practice, various institutional frameworks, claims and ambitions collide. The attempts to steer the local spatial planning initiatives from the regional level led to conflicts, which in turn seems to have hampered the overall work for climate change management through spatial planning. Furthermore, there are few traces of prospects of a smooth vertical institutional interplay able to support the overall aims related to integrating climate change mitigation and adaptation in spatial planning.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Land Use Policy - Volume 52, March 2016, Pages 297-305
Journal: Land Use Policy - Volume 52, March 2016, Pages 297-305
نویسندگان
Hans Antonson, Karolina Isaksson, Sofie Storbjörk, Mattias Hjerpe,