کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6548417 | 160106 | 2015 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Bus stop, property price and land value tax: A multilevel hedonic analysis with quantile calibration
ترجمه فارسی عنوان
ایستگاه اتوبوس، قیمت ملک و مالیات بر ارزش زمین: یک تجزیه و تحلیل هودینی چند سطحی با کالیبراسیون کوانتومی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
مالیات بر ارزش زمین، زیرساخت حمل و نقل، ایستگاه اتوبوس، قیمت ملک،
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری
علوم کشاورزی و بیولوژیک
جنگلداری
چکیده انگلیسی
Based on a multilevel and quantile hedonic analysis regarding the local public bus system and the prices of residential properties in Cardiff, Wales, we find strong evidence to support two research hypotheses: (a) the number of bus stops within walking distance (300-1500Â m) to a property is positively associated with the property's observed sale price, and (b) properties of higher market prices, compared with their cheaper counterparts, tend to benefit more from spatial proximity to the bus stop locations. Given these statistical findings, we argue that, land value tax (LVT), albeit a classic political idea dating back to the early 20th century, does have contemporary relevance and, with modern geographic information technologies, can be rigorously analysed and empirically justified with a view to actual implementation. Levying LVT will not only generate additional fiscal revenues to help finance the development and maintenance of local public infrastructures, but will also ensure a more just distribution of the economic welfare yielded by public investment.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Land Use Policy - Volume 42, January 2015, Pages 381-391
Journal: Land Use Policy - Volume 42, January 2015, Pages 381-391
نویسندگان
Yiming Wang, Dimitris Potoglou, Scott Orford, Yi Gong,