Land use for transport projects: Estimating land value

پروژه های حمل و نقل معمولا با افزایش استفاده از زمین، که منابع کمیاب ارزش اقتصادی است، مشخص می شود. با این حال، تمایل به نادیده گرفتن ارزش زمین در طول مطالعات امکان سنجی پروژه های حمل و نقل وجود دارد. این ممکن است به کاهش بهره وری اقتصادی یک پروژه و افزایش استفاده از زمین منجر شود. در این مقاله، یک مدل اقتصادی بر اساس رابطه بین الاستیک قیمت زمین با توجه به تراکم، و برآورد ارزش آینده زمین مورد استفاده برای استفاده های مختلف، از جمله پروژه های حمل و نقل ارائه شده است. این مدل به داده های عملیاتی از اسرائیل اعمال شد و برای بررسی ارزش زمین های تعیین شده برای دو پروژه حمل و نقل در اسرائیل مورد استفاده قرار گرفت. نتیجه گیری از مطالعه نشان می دهد که در نظر گرفتن ارزش زمین در طول تجزیه و تحلیل امکان سنجی پروژه های حمل و نقل، ممکن است منجر به در نظر گرفتن طرح های جایگزین دیگر، که ممکن است از استفاده بیش از حد از زمین جلوگیری کند.