کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6702114 1428480 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A multiple case study of local & creative financing of bicycle and pedestrian infrastructure
ترجمه فارسی عنوان
مطالعات متعدد در مورد تامین مالی محلی و خلاق زیرساخت های دوچرخه و عابر پیاده
کلمات کلیدی
دارایی، مالیه، سرمایه گذاری، منابع مالی، حمل و نقل چند منظوره، دوچرخه، پیاده روی،
ترجمه چکیده
با وجود شناختن اینکه بهبود زیرساخت های دوچرخه و عابر پیاده برای اهداف سلامت و پایداری مطلوب است، انتظار می رود که از بین رفتن حمایت فدرال برای این زیرساخت ها باعث شود پروژه های پیشنهادی دوچرخه و عابر پیاده به طور غیرمستقیم و بنابراین در ایالات متحده غیرقابل تحقق بماند. این مطالعه به بررسی تعدادی از مکانیزم های محلی که شهرهای مورد استفاده برای تأمین مالی زیرساخت های دوچرخه / کراس را انجام داده اند، و برخی از دلایل آن در انجام این کار است. مطالعات موردی در مورد جمع آوری پول، مالیات افزایش مالیات، اوراق قرضه، کمک مالی و مالیات فروش در چهار شهر در ایالات متحده مورد بحث قرار گرفته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Despite recognition that improving bicycle and pedestrian infrastructure is complimentary to the goals of health and sustainability, it is expected that dwindling federal support for this infrastructure will cause most proposed bicycle and pedestrian projects to go unfunded, and therefore unrealized, in the US. This study examines a number of local mechanisms that cities have used to finance bike/ped infrastructure and some of the implications in doing so. Case studies of crowdfunding, Tax Increment Financing, bonds, donations, and sales tax are discussed in four U.S. cities.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Case Studies on Transport Policy - Volume 6, Issue 2, June 2018, Pages 257-264
نویسندگان
, ,