کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6702189 1428481 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Hazard ranking for railway transport of dangerous goods in Canada
ترجمه فارسی عنوان
رتبه بندی خطر برای حمل و نقل کالاهای خطرناک در کانادا
کلمات کلیدی
حمل و نقل ریلی، کالاهای خطرناک، تجزیه و تحلیل خطر،
ترجمه چکیده
حمل و نقل کانادا در سال 2014 مجاز است که راه آهن کانادایی ارزیابی های خطر برای حمل کالاهای خطرناک را در طول راهرو هایی که بر اساس نوع و مقادیر کالاهای خطرناک منتقل شده (راه های کلیدی) مورد توجه قرار گیرد، ارزیابی می کند. این مقررات منجر به نگرانی عمومی در ارتباط با حوادث اخیر راه آهن شامل انتشار کالاهای خطرناک و افزایش مقدار نفتی که در حال حرکت توسط راه آهن است. بخشی از ارزیابی ریسک شامل تجزیه و تحلیل و ارزیابی خطرات است که به توسعه استراتژی های مدیریت خطر و ارزیابی منابع مورد نیاز برای مقابله با آنها در صورت لزوم کمک می کند. این مقاله یک ابزار رتبه بندی خطر برای راهروهای راه آهن که کالاهای خطرناک را حمل می کند، ارائه می دهد. این ابزار دارای سطوح خطر مرتبط با رایج ترین علل رانندگی و عبور از تصادفات، ثبت شده در کانادا، بر اساس فرکانس قطار، سرعت، ویژگی های مسیر، تخصیص استراتژی های ایمنی، از جمله عوامل دیگر است. این ابزار توسط پرسنل راه آهن ملی کانادایی برای رعایت رعایت و کاربرد در عملیات راه آهن کانادایی کلاس 1 مورد بررسی قرار گرفت. این مقاله شامل یک روش و جداول دقیق برای تخصیص مقادیر به رتبه بندی خطر است. دو مثال از کاربرد این ابزار برای شرایط مسیر واقعی ارائه شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Transport Canada mandated in 2014 that Canadian railways conduct risk assessments for the transport of dangerous goods along corridors considered critical based on the type and quantities of dangerous goods transported (key routes). This regulation resulted from the public concern associated with recent rail incidents involving the release of dangerous goods and the increased amount of oil moving by rail. Part of a risk assessment involves the analysis and assessment of hazards, which allows the development of hazard management strategies and assessment of the resources required to mitigate them where necessary. This paper presents a hazard ranking tool for railway corridors that transport dangerous goods. This tool ranks hazard levels associated with the most common derailment causes and crossing accidents, recorded in Canada, based on train frequency, speed, track characteristics, the allocation of safety strategies, among other factors. The tool was reviewed by personnel of Canadian National Railway for relevancy and applicability to a Canadian Class I rail operation. This paper includes a detailed methodology and tables developed for the assignment of values to the hazard rankings. Two examples of the application of this tool to real track conditions are presented.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Case Studies on Transport Policy - Volume 6, Issue 1, March 2018, Pages 43-50
نویسندگان
, , , ,