کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6702348 1428482 2017 34 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Implementation effects and integration evaluation of a selection of transport management measures in Beijing
ترجمه فارسی عنوان
اثرات پیاده سازی و ارزیابی یکپارچگی مجموعه ای از اقدامات مدیریت حمل و نقل در پکن
کلمات کلیدی
سیاست حمل و نقل، پایداری، انصاف، بهره وری اقتصادی، پکن،
ترجمه چکیده
با توجه به چالش های جدی در زمینه حمل و نقل شهری که سرعت موتورزایی و رشد تقاضای سفر برای شهر پکن به ارمغان آورده است، طراحی و اجرای سیاست های حمل و نقل شهری کارآمد و عادلانه برای رسیدن به اهداف توسعه پایدار ضروری است. در این مقاله، انتخاب روش های مدیریت حمل و نقل که پس از بازی های المپیک و پارا المپیک پکن 2008 معرفی شد، مورد بررسی قرار گرفت. این شامل توسعه اولویت سیستم های حمل و نقل عمومی، اقدامات مالکیت خصوصی خودرو، یک برنامه ساعت عجله ای است، سیاست های شارژ اصلاح شده برای پارکینگ و محدودیت های خودرو بر اساس شماره های پلاک. اثرات این اقدامات با توجه به رشد در تعداد وسایل نقلیه و سفر، خلاصه و سپس به صورت کیفی در قالب یک چارچوب پیشنهاد شده که در یک بعد مساوی و کارایی و در دیگر جنبه های اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی پایداری حمل و نقل را مورد بررسی قرار می دهد. فرایند ارزیابی در نظر گرفته شده است که برای اولین بار در مورد اثرات اقدامات مدیریت حمل و نقل با توجه به ابعاد پایداری مختلف، و در مرحله دوم حمایت از سیاست گذاران درگیر در طراحی عملی از اقدامات مدیریت حمل و نقل آینده برای پکن و شهرستان های مشابه در نظر گرفته شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
اثرات پیاده سازی و ارزیابی یکپارچگی مجموعه ای از اقدامات مدیریت حمل و نقل در پکن
چکیده انگلیسی
With the serious urban transport challenges that rapid motorization and growth in travel demand for the city of Beijing have brought, the design and implementation of efficient and equitable urban transport polices has become essential to achieve sustainable development targets. This paper investigates a selection of transport management measures that were introduced following the Beijing 2008 Olympic and Paralympic Games. These include priority development of mass transit systems, private car ownership measures, a staggered rush hour plan, modified charging policies for parking and car restrictions based on license plate numbers. Effects of these measures with respect to growth in vehicle and trip numbers are summarized, then qualitatively evaluated within a proposed framework that covers in one dimension equity and efficiency and in another, social, economic and environmental aspects of transport sustainability. The evaluation process is intended to firstly shed light on the effects of transport management measures according to different sustainability dimensions and secondly to support policymakers involved in the practical design of future transport management measures for Beijing and similar city contexts.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Case Studies on Transport Policy - Volume 5, Issue 4, December 2017, Pages 604-614
نویسندگان
, , ,