کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6702400 1428482 2017 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Decrypting fare-free public transport in Tallinn, Estonia
ترجمه فارسی عنوان
رمزگشایی حمل و نقل عمومی بدون کرایه در تالین، استونی
کلمات کلیدی
بدون هزینه بی وقفه اصلاح نرخ دارایی، مالیه، سرمایه گذاری، رایگان، حمل و نقل عمومی، حمل و نقل عمومی، کمک های مالی، کمک مالی، تالین، استونی، پایداری، دسترسی نامحدود، حمل و نقل،
ترجمه چکیده
از میان بسیاری از مداخلات احتمالی در امور مالی و سیاست های حمل و نقل عمومی، طراحی شده برای افزایش جذابیت حمل و نقل عمومی، یکی از شدید ترین، که به ندرت اجرا می شود، از بین بردن هزینه های مسافرتی است، به طور موثر حمل و نقل عمومی برای سواران (با هزینه های عملیاتی که از منابع مالی دیگر پرداخت می شود). این مقاله یک برنامه حمل و نقل عمومی رایگان در تالین، استونی، که در سال 2013 راه اندازی شده است، نشان می دهد که افزایش رانندگی کمتر از حد انتظار است. ارزیابی برنامه حمل و نقل عمومی غیر رایگان در شهر تالین ارائه شده و تلفیق شده است، با توجه به اهداف برنامه و نحوه دستیابی به اهداف از طریق عملکرد برنامه. یافته ها نشان می دهد نقص های خاصی از موفقیت بالقوه برنامه ها را محدود می کند، زیرا طراحی برنامه با اهداف اولیه اعلام شده خود ناسازگار است و چندین اهداف برنامه مربوط به اثرات خارجی اصلاحات کرایه را نمی توان ارزیابی کرد. اگرچه برای مدیران حمل و نقل در شهرهای دیگر ارزشمند است تا بتوانند در مورد این تجربه یاد بگیرند، برنامه حمل و نقل عمومی حمل و نقل رایگان در تالیل، شواهد قابل انتقال قابل توجهی را در مورد چگونگی چنین برنامه ای می تواند در خارج از محدوده سیاسی قرار گیرد که برای اجرای آن در استونی بسیار مهم است .
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Among many possible interventions in public transport finance and policy designed to enhance the attractiveness of riding public transport, one of the most extreme, which is seldom implemented, is the elimination of passenger fares, effectively making public transport “free” for riders (with operating costs paid from other funding sources). This article describes a fare-free public transport program in Tallinn, Estonia, launched in 2013, which has exhibited lower-than-expected increases in ridership. Evaluations of Tallinn's fare-free public transport program are presented and synthesized, with a focus on program goals and how goals are met through program performance. Findings suggest certain flaws limit the program's potential success since the program design is misaligned with its primary stated goals, and several program goals relating to external effects of fare reform cannot be evaluated. Although it would be valuable for transport managers in other cities to learn about this experience, the Tallinn fare-free public transport program provides scant transferable evidence about how such a program can operate outside of a politicized context, which was crucial to its implementation in Estonia.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Case Studies on Transport Policy - Volume 5, Issue 4, December 2017, Pages 690-698
نویسندگان
,