کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6702413 1428482 2017 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Valuing transport investments based on travel time saving: Inconsistency with United Kingdom policy objectives
ترجمه فارسی عنوان
ارزش گذاری سرمایه گذاری های حمل و نقل بر اساس صرفه جویی در زمان سفر: عدم تطابق با اهداف سیاست انگلستان
کلمات کلیدی
صرفه جویی در زمان، ترجیح داده شده ترافیک منجر شده، استفاده از زمین، زمان سفر،
ترجمه چکیده
یک مطالعه اخیر انگلستان برای ایجاد ارزش های بهبود یافته برای صرفه جویی در زمان سفر و قابلیت اطمینان با استفاده از روش پیشنهادی مذکور موجب توجه به ماهیت مشکل ساز این روش برای ارزش گذاری سرمایه گذاری های حمل و نقل شده است. ناسازگاری در یافته های تحقیق ترجیح داده شده وجود دارد. فقط یک رابطه تنگ بین پس انداز زمانی که کوتاه مدت است و مزایای دراز مدت سرمایه گذاری که به عنوان تغییر در استفاده و ارزش زمین دیده می شود وجود دارد. علاوه بر این، مزایای برآورد شده بر اساس صرفه جویی در وقت هیچ نشانه ای از توزیع فضایی ندارد. عدم توجه کافی در مورد تغییرات در استفاده از زمین و توزیع فضایی می تواند منجر به تصمیمات سرمایه گذاری شود که نتیجه آن با اهداف سیاسی متناقض است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
ارزش گذاری سرمایه گذاری های حمل و نقل بر اساس صرفه جویی در زمان سفر: عدم تطابق با اهداف سیاست انگلستان
چکیده انگلیسی
A recent UK study to establish improved values for travel time savings and reliability using Stated Preference methodology has served to draw attention to the problematic nature of this approach to valuing transport investments. There are inconsistencies in the findings of the Stated Preference research. Only a tenuous relationship exists between time savings, which are short-run, and the long-run benefits of investment that are seen as changes in land use and value. Moreover, benefits estimated based on time savings lack any indication of spatial distribution. Lack of adequate consideration of changes in land use and spatial distribution can result in investment decisions whose outcomes are inconsistent with policy objectives.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Case Studies on Transport Policy - Volume 5, Issue 4, December 2017, Pages 716-721
نویسندگان
,