کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6767196 512452 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Dynamic model of a pumping kite power system
ترجمه فارسی عنوان
مدل پویا سیستم قدرت پیتزا بادبادک
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
تبدیل نیروی کششی بادبادک به برق می تواند یک راه حل ارزان قیمت برای انرژی باد باشد. کنترل قابل اعتماد هر دو مسیر و تسمه کشیدن بسیار مهم است. در این مقاله چارچوب مدلسازی توصیف رفتار دینامیکی اجزای سیستم متصل شده، مناسب برای طراحی و بهینه سازی سیستم های کنترلی ارائه شده است. جناحی، ناودانی، واحد کنترل هواپیما و تسمه به عنوان سیستم ذره ای با استفاده از عناصر دمنده بهار برای توصیف خواص مکانیکی آنها نمایندگی می شود. دو مدل کوسه پیشنهاد شده است: یک مدل توده نقطه ای و یک مدل چهار نقطه ای. انقباض تسمه با تغییر طول طول اجسام تسخیر کننده مدل سازی می شود. رفتار دینامیکی ایستگاه زمینی شامل می شود. این چارچوب با ترکیب آن با سیستم کنترل اتوماتیک مورد استفاده برای تظاهرکنندگان سیستم قدرت است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که مدل توده نقطه می تواند برای سازگاری با رفتار اندازه گیری شده در طی یک دوره پمپاژ تنظیم شود. مدل چهار نقطه می تواند تاثیر گرانش و نفوذ را در پاسخ فرمان پیش بینی کند و همچنان در نیروهای کم تدریجی باقی می ماند. در مقایسه با مدل های یک نقطه ساده، چارچوب پیشنهاد شده دقیق تر و قوی تر است، در حالی که اجازه می دهد شبیه سازی زمان واقعی سیستم کامل.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
پیش نمایش مقاله
مدل پویا سیستم قدرت پیتزا بادبادک
چکیده انگلیسی
Converting the traction power of kites into electricity can be a low cost solution for wind energy. Reliable control of both trajectory and tether reeling is crucial. The present study proposes a modelling framework describing the dynamic behaviour of the interconnected system components, suitable for design and optimization of the control systems. The wing, bridle, airborne control unit and tether are represented as a particle system using spring-damper elements to describe their mechanical properties. Two kite models are proposed: a point mass model and a four point model. Reeling of the tether is modelled by varying the lengths of constituent tether elements. Dynamic behaviour of the ground station is included. The framework is validated by combining it with the automatic control system used for the operation of a kite power system demonstrator. The simulation results show that the point mass model can be adjusted to match the measured behaviour during a pumping cycle. The four point model can better predict the influence of gravity and inertia on the steering response and remains stable also at low tether forces. Compared to simple one point models, the proposed framework is more accurate and robust while allowing real-time simulations of the complete system.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Renewable Energy - Volume 83, November 2015, Pages 705-716
نویسندگان
, , , ,