کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6774171 | 513369 | 2015 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Synthesis of wind tunnel and climatological data for estimating design wind effects: A copula based approach
ترجمه فارسی عنوان
سنتز تونل باد و داده های هواشناسی برای برآورد اثرات باد طراحی: رویکرد مبتنی بر کوپولا
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
مسیریابی، ساختمان بلند، کاپولا، داده های آیرودینامیکی، داده های هواشناسی،
ترجمه چکیده
برآورد دقیق اثرات باد طراحی بر روی ساختمان های بلند برای اطمینان از حاشیه ایمنی مناسب در برابر بارهای بادی جانبی با هزینه معقول ضروری است. طراحی اثرات باد بر روی ساختمان های بلند با ترکیب داده های آیرودینامیکی حاصل از تونل های بادی با داده های هواشناسی یا سرعت باد در سایت تخمین زده می شود. اگر چه به طور گسترده ای توافق شده است که داده های آیرودینامیکی به دست آمده از آزمایشات تونل باد کاملا قابل اعتماد باشد، رویکردهای مختلفی که برای تهیه داده های آیرودینامیکی و اقلیم شناسی مورد استفاده قرار می گیرند، اغلب با کمبودها مواجه می شوند. به عنوان مثال، عدم اطمینان در مدل سازی اثر همبستگی بین پاسخ های بخش بندی همیشه یک چالش در رویکرد سنتز بخش بر حسب بخش است. این مقاله روشی جدید مبتنی بر کوپول را برای مدل سازی این اثر همبستگی بین پاسخ های بخش بندی ارائه می دهد. علاوه بر این، روش پیشنهادی برای ارزیابی عدم اطمینان در پذیرفتن واکنش های بخش بندی به طور کامل وابسته یا مستقل در هنگام استفاده از رویکرد بخش به بخش استفاده می شود. نتایج مطالعه نشان داد که برای مدل سازی دقیق تأثیر همبستگی بین پاسخ های بخش بندی، می توان یک رویکرد مبتنی بر کوپولا را استفاده کرد. همچنین اشاره شده است که فرض بر این است که پاسخ های بخش بندی به طور کامل وابسته یا مستقل می تواند به کاهش برآورد یا برآورد اثرات باد برسد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Accurate estimation of design wind effects on tall buildings is critical to ensure adequate margin of safety against lateral wind loads with a reasonable cost. Design wind effects on tall buildings are estimated by combining aerodynamic data obtained from wind tunnel tests with the climatological or wind speed data of the construction site. Though it is widely agreed that the aerodynamic data obtained from wind tunnel tests is fairly reliable, the various approaches used to synthesize aerodynamic and climatological data are often argued to have shortcomings. For instance, the uncertainty in modeling the correlation effect between sectorial responses has always been a challenge in the sector-by-sector synthesis approach. This paper presents a new copula based approach for modeling this correlation effect between sectorial responses. In addition, the proposed approach is used to assess the uncertainties in assuming sectorial responses to be perfectly dependent or independent while using the sector-by-sector approach. Results of the study showed that a copula based approach can be used for accurate modeling of the correlation effect between sectorial responses. It was also noted that assuming sectorial responses to be perfectly dependent or independent could result in underestimation or overestimation of design wind effects respectively.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Structural Safety - Volume 57, November 2015, Pages 8-17
Journal: Structural Safety - Volume 57, November 2015, Pages 8-17
نویسندگان
Workamaw P. Warsido, Girma T. Bitsuamlak,