کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6774967 1432008 2018 19 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Stochastic charging of electric vehicles in smart power distribution grids
ترجمه فارسی عنوان
شارژ تصادفی وسایل نقلیه الکتریکی در شبکه های توزیع قدرت هوشمند
ترجمه چکیده
این کار عوامل اصلی را بررسی می کند که بر انتخاب مصرف کننده با توجه به دریافت وسیله نقلیه الکتریکی تاثیر می گذارد. دیدگاه های متعدد وجود دارد که بر انتخاب وسیله نقلیه الکتریکی تکیه می کنند. از این پس، مولفههای اجتماعی و علاوه بر روانشناسی با انتخاب مرکزی انتخاب انتخاب شده است. در این مقاله، نویسندگان منطقه را پوشش داده اند که فرضیه های متمایز را می توان پیش بینی کرد که خریداران از آن استفاده می کنند. در این مقاله تأثیر روش های مختلف شارژ وسایل الکتریکی بر روی شبکه توزیع مورد بررسی قرار گرفته است. این مقایسه بر اساس کاهش تقاضای لپ تاپ شبکه و بهبود وضعیت عملکرد آن در چشم انداز به نقض ولتاژ است. در یکی دیگر از استراتژی های شارژ، جریان برق باد و تغییرات ناشی از آن در قیمت برق با دسترسی اتفاقی وسایل نقلیه الکتریکی، یعنی زمان ورود و خروج، در نظر گرفته می شود. سپس هزینه شارژ بهینه سازی شده (به حداقل برسد) و درنتیجه محدودیت های شبکه حاصل از انجام شبیه سازی ها مورد ارزیابی قرار می گیرد. علاوه بر این، در مطالعه بهبود در ادغام خودروهای الکتریکی با اصلاح در شبکه، یعنی اصلاح نیز پیشنهاد شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
This work investigate the substantial factors that impact a consumer's choice with regards to the electric vehicle reception. There are numerous viewpoints that rely on the selection of the electric vehicle. Henceforth, social and additionally psychological components have a place with the center choice of the selection. In this work, authors have managed the area enveloping the distinctive hypotheses that can anticipate the conduct of the purchasers.In this paper, the impact of different electric vehicles charging methods on distribution grid is assessed. This comparison is based on reduction of network peak load demand and improvement in its operating condition in perspective to voltage violations. In another charging strategy, wind power flow and resulting variation in electricity price is considered with stochastic availability of electric vehicles, i.e. arrival and departure times. Then, the charging cost is optimized (minimized) and consequently the resulting network constraints are evaluated by performing simulations. Further, in study the improvement in integration of the electric vehicles with modification in network, i.e. reformation is also suggested.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Sustainable Cities and Society - Volume 40, July 2018, Pages 91-100
نویسندگان
, ,