کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6777178 1432061 2018 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental study on axially preloaded circular steel tubes subjected to low-velocity transverse impact
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه تجربی در مورد لوله های فولادی دایره ای که به صورت محور به کار گرفته شده اند تحت تاثیر سرعت عرضی قرار دارند
کلمات کلیدی
لوله های فولادی دایره ای آزمون ضربه سیستم بارگیری نیروی محوری، پیش بارگیری شرایط مرزی،
ترجمه چکیده
لوله های بخش های توخالی لوله دایره ای به طور گسترده ای به عنوان اعضای ساختمانی لوله ای استفاده می شود و معمولا تصادفات ضربه ای رخ می دهد در حالی که این لوله ها در حالت کار خود قرار دارند. این مقاله مطالعات آزمایشی را در مورد لوله های فولادی دایره ای که به طور گسترده ای از پیش تعبیه شده اند تحت تاثیر قرار می دهند. در مجموع 32 آزمون تاثیر، نشان دهنده چهار نوع سناریو، برای بررسی تأثیرات پیش بارگذاری و شرایط مرزی بر پاسخ ساختاری لوله ها انجام می شود. یک سیستم بارگیری نیروی محوری طراحی شده است و یک باتری مثانه در سیستم برای جبران بارگذاری فشاری محوری پیاده سازی شده است. فرایندهای آزمایش لوله ها تحت تاثیر عرضی در جزئیات توضیح داده شده و چهار حالت شکست مشخص شده است. تمام نمونه های چهار نوع سناریو با توجه به مکانیزم سه لولای تغییر شکل داده شده است. بر اساس نتایج آزمون، تأثیر و مکانیزم نیروی محوری پیشنهاد شده است. اثرات تنش محوری، فشرده سازی محوری و شرایط مرزی بر رفتار ساختاری لوله ها مورد بحث قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که تنش محوری می تواند مقاومت خمشی و ظرفیت فروپاشی جانبی لوله را افزایش دهد، در حالی که فشرده سازی محوری ظرفیت فروپاشی را به طور قابل توجهی کاهش می دهد. با مقایسه واکنش لوله ها در شرایط مرزی مختلف، مقاومت جانبی لوله ها و واکنش ساختاری نشان می دهد که همبستگی قوی با محدودیت محوری دارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
مطالعه تجربی در مورد لوله های فولادی دایره ای که به صورت محور به کار گرفته شده اند تحت تاثیر سرعت عرضی قرار دارند
چکیده انگلیسی
Steel circular hollow section tubes are widely used as tubular structural members, and impact accidents usually occur while these tubes are in their working states. This paper presents experimental studies on axially preloaded circular steel tubes subjected to transverse low-velocity mass impact. A total of 32 impact tests, representing four types of scenarios, are conducted to investigate the influences of preloading and the boundary condition on the structural responses of tubes. An axial force loading system is designed, and a bladder accumulator is adopted in the system to compensate for the axial compressive loading. The test processes of the tubes under transverse impact are described in detail, and four failure modes are identified. All specimens of the four scenario types deformed according to the three-hinge mechanism. Based on the test results, the influence and mechanism of axial force are proposed. The effects of axial tension, axial compression and the boundary condition on the structural behaviour of tubes are discussed. The results show that the axial tension can enhance the bending resistance and lateral collapse capacity of tubes, while the axial compression reduces the collapse capacity significantly. By comparing the responses of tubes under different boundary conditions, the lateral resistance of tubes and the structural response are shown to have a strong correlation with the axial constraint.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Thin-Walled Structures - Volume 130, September 2018, Pages 161-175
نویسندگان
, , , ,