Road map partitioning for routing by using a micro steady state evolutionary algorithm

ما یک سیستم مسیریابی بسیار مقیاس پذیر را بر اساس یک الگوریتم تکاملی حالت میکرو پایدار ایجاد کرده ایم تا پارتیشن بندی نقشه کاشی بهینه را پیدا کنیم. ما کارایی و مقیاس پذیری واقعی را با استفاده از نقشه های جاده ای مالاگا، اسپانیا و مکزیکو سیتی نشان می دهیم که کاهش قابل توجهی در زمان لازم برای محاسبه کوتاه ترین مسیر (در یک برنامه واقعی) را نشان می دهد، مسئله کلیدی است که می تواند آزادانه در نرم افزار باز در آینده برای نقشه ها مورد سوء استفاده قرار بگیرد.