Technical design aspects of harbour area grid for shore to ship power: State of the art and future solutions

سوخت ارزان با استفاده از موتورهای دیزل در کشتی های دریایی در طول اقامت در محاصره، تهدید زیست محیطی است و انتشار گازهای گلخانه ای آن به سلامت انسان ها مضر است. بندر برای استفاده از فن آوری های انرژی ضروری برای کاهش انتشار گازهای دریایی در مناطق بندر است. اگرچه این فن آوری قبلا در برخی از بندرگاه های مختلف در چندین کشور مانند ایالات متحده آمریکا، کانادا، آلمان، سوئد، فنلاند، نروژ، هلند و بلژیک اجرا شده است اما با مشکلات فنی و مقررات مواجه است. ساحل به منظور تامین کشتی می تواند بدون استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند انرژی های فتوولتائیک و باد همراه با ذخیره انرژی باتری، راه حل مناسبی، اقتصادی و پایدار باشد. هدف از این مقاله ارائه یک بررسی جامع از جنبه های فنی، شیوه ها، استانداردهای موجود و چالش های کلیدی در طراحی و مدل سازی یک شبکه بندر برای ساحل برای تامین نیروی برق است. این مقاله راه حل های دریایی پیشرفته و آینده ای را ارائه می دهد، در مورد ساحل به منظور تامین نیروی برق در نظر گرفته می شود، در حالی که با توجه به ولتاژ، فرکانس، قدرت و سایر نیازهای فنی کشتی ها در داخل و خارج از ساحل. علاوه بر این، این مقاله در طراحی مدل های مناسب شبکه های هوشمند در منطقه بندر کمک می کند که می تواند هم برای تامین نیروی برق در سرزمین و هم برای شارژ باتری ها برای کشتی های هیبریدی و الکتریکی آینده تسهیل کند.