Smooth shift control of an automatic transmission for heavy-duty vehicles

در این مقاله، یک استراتژی قوی کنترل حرکت برای یک سیستم نیروی محرکه وسیله نقلیه سنگین برای افزایش کیفیت حرکت مورد بررسی قرار گرفته است. برای تجزیه و تحلیل پدیده های گذار تغییر، مدل های پویا برای اجزای مختلف قدرت موتور، مانند موتور، مبدل گشتاور، انتقال و درایو، توسعه یافته است. سه قانون کنترل انطباق قوی قوی برای کنترل فرآیند مختلفی که باعث کاهش گشتاور خروجی در طول حرکت چرخ دنده می شود، مشتق شده است. در تحقق قوانین کنترل، هر دو موتور و دینامیک انتقال اتوماتیک گنجانده شده است. به منظور غلبه بر چالش های مربوطه متغیرهای مشخص کننده عملکرد نیروی ترانزیستی به دلیل حس گر هزینه و معیارهای قابلیت اطمینان قابل سنجش نیست. کنترل کننده یکپارچه پیشنهاد شده تنها از سیگنال های سرعت زاویه ای مانند سرعت موتور، سرعت توربین و سرعت خروجی استفاده می کند که برای اندازه گیری و اجرای آسان آن ارزان می باشد. در نهایت، استراتژی کنترل طراحی شده بر روی یک وسیله نقلیه سنگین مجهز به انتقال اتوماتیک آزمایش می شود. نتایج مطالعات تجربی نشان می دهد که استراتژی کنترل پیشنهادی می تواند به طور موثر ضربه شیب را کاهش دهد و چرخش دنده را راحت کند.