Retail location competition under carbon penalty

ما مشکل مکانی خرده فروشی را در یک بازار خطی رقابتی بررسی می کنیم که در آن دو خرده فروش به طور همزمان مکان های خود را انتخاب می کنند. هر دو خرده فروش محصولات مشابه از یک تامین کننده مشترک تهیه می کنند و هر خرید کننده از نزدیکترین خرده فروش خرید می کند. هر خرده فروش هزینه های حمل و نقل برای پرکردن موجودی از انبار و مصرف کننده به فروشگاه منتقل می شود. ما دو طرح کاهشی مالیات بر فروشندگان را در نظر می گیریم: برای حمل و نقل مربوط به زنجیره تامین و برای حمل و نقل مربوط به مصرف کننده. تجزیه و تحلیل ما نشان می دهد که رقابت شدید بین خرده فروشان منجر به تمایز حداقل می شود؟ تعادل، که به طور قابل توجهی باعث افزایش کل انتشار سیستم می شود. با توجه به آزمایش های عددی ما با مقادیر واقعگرای پارامتر، مالیات بر کربن بر حمل و نقل مربوط به زنجیره تأمین، بر تصمیمات مکان های خرده فروشی اثر نمی گذارد. با این حال، مالیات کربن در حمل و نقل مصرف کننده به طور موثر سبب می شود تا خرده فروشان به وسط بازارهای مربوطه خود نزدیک شوند و میزان انتشار کل سیستم را کاهش دهند. تجزیه و تحلیل ما همچنین نشان می دهد که قیمت کربن کم، نسبت به سودآوری بازار، تنها سود کل سیستم را بدون هیچ تاثیری بر انتشار گازهای گلخانه ای کاهش می دهد. یافته های ما نشان می دهد که سیاست گذاران مرکزی از قیمت کربن یکنواخت در میان منابع مختلف انتشار و بخش هایی با ویژگی های مختلف جلوگیری می کنند.