کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6924171 1448445 2018 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A linear relaxation model for shape optimization of constrained contact force problem
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل آرام سازی خطی برای بهینه سازی شکل مشکل نیروی تماس محدود
کلمات کلیدی
بهینه سازی شکل تماس، تجزیه و تحلیل حساسیت تماس، مدل آرامش بخش، ضد انفجار، طراحی ساختار هواپیما،
ترجمه چکیده
این مقاله به شکل بهینه سازی مشکل نیروی تماس محدود شده اختصاص داده شده است. یک مدل آرامش خطی ارتباط ارتباط نیروی محرکه ایجاد شده است. نشان داده شده است که چنین آرام سازی برای جلوگیری از مقادیر صفر حساسیت نیروی صفر با توجه به متغیرهای طراحی و رضایت از محدودیت نیروی تماس در منطقه تماس خاص ضروری است. در این کار، مشکلات بهینه سازی تماس هر دو اصطکاک و اصطکاکی با استفاده از الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر گرادینت مورد بررسی قرار می گیرند. روش بهینه سازی شامل تجزیه و تحلیل حساسیت با مدل آرام سازی خارج از نرم افزار تجزیه و تحلیل تماس ساختاری برای مقابله با مشکلات تماس نامناسب است. این روش ابتدا با نمونه های ساده با راه حل های تحلیلی مورد تایید قرار می گیرد و در نهایت به طراحی یک ساختار مجهز هواپیما برای مقاومت در برابر نشت اعمال می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
پیش نمایش مقاله
یک مدل آرام سازی خطی برای بهینه سازی شکل مشکل نیروی تماس محدود
چکیده انگلیسی
This paper is devoted to shape optimization of constrained contact force problem. A linear relaxation model of contact force-clearance relation is developed. It is shown that such relaxation is essential to avoid zero sensitivity values of zero contact force with respect to design variables and to drive the satisfaction of contact force constraint at the specific contact region. In this work, both frictionless and frictional contact optimization problems are investigated by means of a gradient-based optimization algorithm. The optimization procedure including sensitivity analysis with relaxation model is implemented outside the structural contact analysis software to deal with non-smooth contact problems. The procedure is firstly validated by simple examples with analytical solutions and is finally applied to the design of an assembled aero-engine structure for leakproofness.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Computers & Structures - Volume 200, 15 April 2018, Pages 53-67
نویسندگان
, ,