کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6936248 1449663 2017 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Dynamic change of aircraft seat condition for fast boarding
ترجمه فارسی عنوان
تغییر دینامیکی وضعیت صندلی هواپیما برای سوار شدن سریع
کلمات کلیدی
پرواز هواپیما، شبیه سازی تصادفی، تغییرات ساختاری الگوریتم تکاملی، بهینه سازی،
ترجمه چکیده
سوار شدن هواپیما فرایندی است که عمدتا تحت تاثیر قرار گیری دنباله سواری، رفتار مسافرتی فرد و میزان دستگا دست است. در حالی که این جنبه ها به طور گسترده ای در تحقیقات علمی مورد توجه قرار گرفته و در بهبود عملیات مورد توجه قرار گرفته اند، تأثیر تغییرات زیربنایی تنها در زمینه طراحی هواپیماهای آینده مورد توجه قرار گرفته است. این مقاله تجزیه و تحلیل جامع از رویکرد نوآورانه یک صندلی لغزنده را فراهم می کند، که به مسافران امکان می دهد تا یکدیگر را در طول سوار شدن به یکدیگر منتقل کنند. صندلی پتانسیل برای کاهش زمان سوارکاری را دارد. 20٪، حتی با توجه به محدودیت های عملیاتی، مانند انطباق مسافر با استراتژی پیشنهاد شده است. یک مدل سوارکاری تصادفی تصحیح شده برای بررسی تاثیر صندلی لغزنده گسترش یافته است. پیاده سازی چنین تغییر اساسی داخل کابین هواپیما برای استراتژی های سوارکاری سازگار نیاز به منظور پوشش همه مزایای همراه با این رویکرد صندلی پویا جدید است. برای استنتاج استراتژی کارآمد، یک الگوریتم تکاملی برای به طور سیستماتیک بهینه سازی توالی سواری استفاده می شود. در نتیجه، الگوریتم تکاملی نشان می دهد که استراتژی های مربوط به عملیات مربوط به عملیات پیاده سازی صندلی لغزنده باید بین سمت چپ و راست از راهرو متمایز شود، به جای سوئیچ عملیاتی ترجیح داده شده از پشت به جلو.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
پیش نمایش مقاله
تغییر دینامیکی وضعیت صندلی هواپیما برای سوار شدن سریع
چکیده انگلیسی
Aircraft boarding is a process mainly impacted by the boarding sequence, individual passenger behavior and the amount of hand luggage. Whereas these aspects are widely addressed in scientific research and considered in operational improvements, the influence of infrastructural changes is only focused upon in the context of future aircraft design. The paper provides a comprehensive analysis of the innovative approach of a Side-Slip Seat, which allows passengers to pass each other during boarding. The seat holds the potential to reduce the boarding time by approx. 20%, even considering operational constraints, such as passenger conformance to the proposed boarding strategy. A validated stochastic boarding model is extended to analyze the impact of the Side-Slip Seat. The implementation of such fundamental change inside the aircraft cabin demands for adapted boarding strategies, in order to cover all the benefits that accompany this new dynamic seating approach. To reasonably identify efficient strategies, an evolutionary algorithm is used to systematically optimize boarding sequences. As a result, the evolutionary algorithm depicts that operationally relevant boarding strategies implementing the Side-Slip Seat should differentiate between the left and the right side of the aisle, instead of the current operationally preferred boarding from the back to the front.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 85, December 2017, Pages 131-147
نویسندگان
,