کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6936381 | 868832 | 2016 | 22 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A three-level framework for performance-based railway timetabling
ترجمه فارسی عنوان
چارچوب سه گانه برای زمانبندی راه آهن مبتنی بر عملکرد
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
زمان بندی راه آهن، نیرومندی، ثبات، میکرو ماکرو، بهره وری انرژی،
ترجمه چکیده
عملکرد عملیات راه آهن به شدت بر کیفیت برنامه زمانبندی راه آهن بستگی دارد. به ویژه برای شبکه های شبکه های مسطح، می توان چالش برانگیز برای به دست آوردن یک جدول زمانی با ثبات و غیرقابل انعطاف و صرفه جویی در انرژی با شغل زیرساخت قابل قبول و زمان سفر کوتاه است. این مقاله ارائه یک جدول زمانبندی زمانبندی مبتنی بر عملکرد بر اساس ساختار و ارزیابی جدول زمانی سه گانه: میکروسکوپیک، ماکروسکوپیک و یک راهکار تنظیم دقیق راهرو است که هر شاخص عملکرد در سطح مناسب بهینه یا ارزیابی می شود. پیاده سازی مدولار چارچوب سه سطح ارائه شده است و در مورد مطالعه موردی در شبکه راه آهن هلند نشان داده شده است که امکان سنجی این روش برای دستیابی به بالاترین سطح طراحی زمانبندی را نشان می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی کامپیوتر
نرم افزارهای علوم کامپیوتر
چکیده انگلیسی
The performance of railway operations depends highly on the quality of the railway timetable. In particular for dense railway networks it can be challenging to obtain a stable robust conflict-free and energy-efficient timetable with acceptable infrastructure occupation and short journey times. This paper presents a performance-based railway timetabling framework integrating timetable construction and evaluation on three levels: microscopic, macroscopic, and a corridor fine-tuning level, where each performance indicator is optimized or evaluated at the appropriate level. A modular implementation of the three-level framework is presented and demonstrated on a case study on the Dutch railway network illustrating the feasibility of this approach to achieve the highest timetabling design level.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 67, June 2016, Pages 62-83
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 67, June 2016, Pages 62-83
نویسندگان
Rob M.P. Goverde, Nikola BeÅ¡inoviÄ, Anne Binder, Valentina Cacchiani, Egidio Quaglietta, Roberto Roberti, Paolo Toth,