کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6936854 868871 2015 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Development of control models for the planning of sustainable transportation systems
ترجمه فارسی عنوان
توسعه مدل های کنترل برای برنامه ریزی سیستم های حمل و نقل پایدار
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
برنامه ریزی سیستم های حمل و نقل پایدار مستلزم ادغام چندین سیستم با در نظر گرفتن یک رویکرد جامع است. تعداد محدودی از تحقیقات انجام شده است که به طور همزمان همه حمل و نقل، فعالیت اقتصادی، اثرات زیست محیطی و اجتماعی را در بر می گیرد. تحقیق پیشنهادی شامل ملاحظات مربوط به پایداری و ارائه راه حل برای ذینفعان در سیاست گذاری است. در این مقاله، یک مدل پویا برای برنامه ریزی و توسعه سیستم های حمل و نقل پایدار ارائه شده است. این یک سیستم سه معادله دیفرانسیل غیرخطی است که نشان دهنده پویایی سه کشور مستقل یعنی حمل و نقل، فعالیت و سیستم های زیست محیطی است. یک سناریو سیاستی با توجه به سرمایه گذاری در فناوری های کارآمد انرژی و تاثیر آن بر دولت ها برای کمک به تصمیم گیری های سرمایه گذاری مورد بحث قرار گرفته است. تکنیک های کنترل بهینه برای طراحی کنترل استفاده می شود. نتایج نشان می دهد که امکان دستیابی به هدف مطلوب برای کنترل مطلوب وجود دارد. نتایج عددی، بر اساس پارامترهای واقعی، برای نشان دادن روند دراز مدت ایالات است. روش شناسی مورد بحث در این مقاله به تصمیم گیرندگان در تصمیم گیری های مطلوب کمک خواهد کرد. سهم این تحقیق، معرفی یک روش سیستم و کنترل برای ایجاد سیاست های بهینه برای طراحی سیستم های پایدار است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
چکیده انگلیسی
Planning of sustainable transportation systems requires integration of multiple systems while considering a holistic approach. A limited amount of research has been conducted that simultaneously considers all the transportation, economic activity, environmental and social effects. The proposed research envisages incorporating considerations related to sustainability and providing solutions to stakeholders in policy making. In this paper, a dynamic model for planning and development of sustainable transportation systems is presented. This is given by a system of three nonlinear differential equations representing the dynamics of the three independent states, namely, transportation, activity, and environmental systems. A policy scenario considering investment in energy efficient technologies and its effects on the states is discussed to assist making investment decisions. Optimal control techniques are used to design the controls. The results show that it is possible to formulate an optimal control to achieve the desired target. Numerical results, based on actual parameters, are presented to illustrate the long-term trends of the states. The methodology discussed in this paper will be helpful to decision makers in making optimal decisions. The contribution of this research work is the introduction of a systems and controls methodology to develop optimal policies for the design of sustainable systems.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 55, June 2015, Pages 474-485
نویسندگان
, , , ,