کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6937330 | 869116 | 2013 | 17 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Merging behaviour: Empirical comparison between two sites and new theory development
ترجمه فارسی عنوان
رفتار ادغام: مقایسه تجربی بین دو سایت و توسعه تئوری جدید
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
ادغام رفتار، داده های تجربی میکروسکوپی، ارزیابی تئوری پذیرش گاف،
ترجمه چکیده
علاوه بر این، ما یک مدل رگرسیون لجستیک ایجاد کردیم که قبول یا رد شکاف داده شده را پیش بینی می کند، بسته به مقدار شکاف و تفاوت سرعت بین وسیله ی ادغام شده و دنبال کننده احتمالی. ما نشان داده ایم که دو عامل دیگر بر احتمال رد یا پذیرش یک شکاف داده شده تأثیر می گذارند، اما این فقط برای یکی از مجموعه داده ها مهم است: فاصله تا انتهای خط شتاب و تفاوت سرعت بین دنبال کننده احتمالی و فرضیه رهبر. این نشان دهنده تاثیر وضعیت محلی در رفتار ادغام (مثلا ترکیب ترافیک، هندسه جاده و شرایط ترافیک) است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی کامپیوتر
نرم افزارهای علوم کامپیوتر
چکیده انگلیسی
Moreover, we created a logistic regression model that predicts the acceptance or rejection of a given gap, depending on the gap value and the speed difference between the merging vehicle and the putative follower. We have shown that two other factors impact the probability of rejecting or accepting a given gap, but these are significant for just one of the data sets: the distance to the end of the acceleration lane and the speed difference between the putative follower and the putative leader. This shows the impact of the local situation on the merging behaviour (e.g. traffic composition, road geometry, and traffic conditions).
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 36, November 2013, Pages 530-546
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 36, November 2013, Pages 530-546
نویسندگان
Florian Marczak, Winnie Daamen, Christine Buisson,