کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6947810 1450713 2016 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Constitutive kinematic modes and shapes during vehicle ingress/egress
ترجمه فارسی عنوان
حالت ها و اشکال سینماتیک پایه در هنگام ورود / خروج خودرو
کلمات کلیدی
ورود، خروج، تجزیه و تحلیل مولفه اصلی، راحت، تجزیه و تحلیل حرکت کاربران قدیمیتر، وسایل نقلیه، ماشین ها، ارگونومی،
ترجمه چکیده
یک مطالعه برای بررسی سینماتیک استفاده کنندگان قدیمی از وسایل نقلیه مسافری در هنگام ورود / خروج انجام گرفت و به دنبال همبستگی بین حرکت آنها و امتیاز راحتی تعیین شده توسط افراد برای سهولت ورود و خروج خودرو بود. تجزیه و تحلیل اجزای اصلی بر روی سینماتیک افراد انجام شد تا جنبه های حرکتی مورد استفاده توسط افراد را شناسایی کند. متوجه شدم که تعدادی از حالت ها می توانند حرکات همه سوژه ها را در تمام وسایل نقلیه توضیح دهند. در زیر فضای تعریف شده توسط بردارهای مودال، اشکال یافت شده است که با درجه راحتی برای سهولت ورود و خروج که افراد به هر یک از خودرو اختصاص داده بودند، مرتبط است. آگاهی از این اشکال که به ورود و خروج خوب و فقیر مربوط می شود، برای طراحان داخلی و خارجی وسایل نقلیه مسافر برای افراد مسن مفید خواهد بود. توصیه می شود که طرح های خودرو برای افراد مسن باید تلاش کنند از موقعیت های بدن که نیاز به مفصل مچ پا بیش از حد و فلکسن / کمر کمری دارند، در هنگام ورود و خروج جلوگیری شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر تعامل انسان و کامپیوتر
چکیده انگلیسی
A study was undertaken to investigate the kinematics of older users of passenger vehicles during ingress/egress and to seek correlations between their movement and comfort rating assigned by the subjects to the ease of vehicle ingress and egress. A principal component analysis was performed on the subjects' kinematics to identify the underlying modes of movement employed by the subjects. It was found that a small number of modes could describe the movements of all the subjects across all of the vehicles. Within the subspace defined by the modal vectors, shapes were found which correlated to the comfort rating for ease of ingress and egress which the subjects had assigned to each of the cars. Knowledge of these shapes which correspond to good and poor ingress and egress will be useful to the designers of interiors and exteriors of passenger vehicles for the older person. It is recommended that vehicle designs for the older person should attempt to avoid body positions which require excessive ankle articulation and lumbar flexion/extension during ingress and egress.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Ergonomics - Volume 56, September 2016, Pages 127-135
نویسندگان
, ,