کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6953445 1451820 2019 18 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Transmission-error frequency-domain-behavior of failing gears
ترجمه فارسی عنوان
فرکانس-دامنه-خطای انتقال خطای چرخ دنده ها
کلمات کلیدی
خطای انتقال، آسیب دنده شکست دنده، پیش بینی، طیف فرکانس،
ترجمه چکیده
دندان های غیر دنده ای، به علت آسیب های سطوح کار (آسیب، کشیدن، ریزش، و غیره) و یا خم شدن خستگی، باعث تغییرات دندان به دندان در سطوح کار دندان می شود. چنین تغییراتی باعث تغییرات (به طور کلی افزایش می یابد) در دامنه های هماهنگ چرخشی غیر تراکم دنده از انتقال خطا انتقال از دنده آسیب دیده است. مدل های ساده از دست رفته از سطح کار در اثر آسیب، نشان می دهد که در آن تغییرات طیف هارمونیکی چرخش-خطای انتقال رخ می دهد. خم شدن خستگی خفیف نشان می دهد که در ابتدا باعث ایجاد حداکثر تغییرات در دامنه های هماهنگ چرخشی می شود که به خوبی زیر هارمونیک بنیادی دندان قرار می گیرند، در حالی که گودال های کوچک نشان می دهد که تغییرات در دامنه های هماهنگ چرخشی با فرکانس بالاتر. توافق خوب بین طیف متقارن هارمونیک چرخشی که ناشی از آسیب دندان است و پیش بینی شده از آسیب اندازه گیری شده بر روی دندان های شکست خورده نشان داده شده است. نشان می دهد که افزایش قابل توجهی در دامنه های هارمونیک چرخشی با فرکانس بالا از دندان های دنده تحت تغییر شکل پلاستیک قابل توجه در مراحل بعد خم شدن خستگی انتظار می رود. ارزیابی دقیق مشارکت در خسارت با استفاده از دامنه های هارمونیک چرخشی غیرمعمول قبل از خسارت (هارمونیک های باند باند و غیره) نشان می دهد که استفاده از دامنه های پیچیده هارمونیک چرخشی را پیشنهاد می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر پردازش سیگنال
چکیده انگلیسی
Failing gear teeth, either by working-surface-damage (pitting, spalling, scuffing, etc.) or by bending fatigue, causes tooth-to-tooth variations in the loaded tooth working surfaces. Such variations cause changes (generally increases) in the non-tooth-meshing rotational-harmonic amplitudes of the transmission-error contribution from the affected gear. Simple models of missing working-surface material caused by damage are used to show where transmission-error rotational-harmonic spectrum changes will take place. Bending fatigue damage is shown to initially cause maximum changes in rotational-harmonic amplitudes well below the tooth-meshing fundamental harmonic, whereas small pits are shown to cause changes in higher-frequency rotational-harmonic amplitudes. Good agreement is shown between an experimentally obtained rotational-harmonic spectrum caused by tooth-surface damage and that predicted from damage measured on the failing teeth. Substantial increases in high-frequency rotational-harmonic amplitudes are shown to be expected from gear teeth undergoing significant plastic deformation in late stages of bending-fatigue failure. Accurate assessment of damage contributions using before-damage non-negligible rotational-harmonic amplitudes (sideband harmonics, etc.) are shown to suggest use of complex rotational-harmonic amplitudes.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Mechanical Systems and Signal Processing - Volume 115, 15 January 2019, Pages 102-119
نویسندگان
, , ,