کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6965110 1452882 2018 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Engaging police to identify challenging school crossings and potential improvements
ترجمه فارسی عنوان
مشارکت پلیس برای شناسایی چالش برانگیزان مدارس و پیشرفت های بالقوه
کلمات کلیدی
مسیرهای ایمن به مدرسه، عابر پیاده، اطلاعات خراب نزدیک خانم درگیری های ناگهانی خودرو پلیس،
ترجمه چکیده
این مقاله در مورد ارزش افسران پلیس به عنوان منابع حیاتی اطلاعات در مورد ایمنی عابر پیاده در جوامع خود با ارائه نتایج حاصل از یک نظرسنجی از افسران پلیس ایمنی ترافیک بحث می کند. این نظرسنجی اطلاعاتی را در مورد عبور مدارس درخواست کرد که افسران بیشتر به سمت عابران پیاده مشغول بودند. افسران تقاطع ها یا مکان های نیمه مکانی را با گذرگاه های مدرسه مشخص کرده و به سؤالات مربوط به عناصر مکان ها، از جمله مواردی که باعث می شود مکان ها به چالش کشیدن، و آنچه که ممکن است برای بهبود شرایط در این مکان ها انجام شود، پاسخ داد. یافته های کل نظرسنجی این است که شناسایی مأموران پلیس از تقاطع های چالش برانگیز و یا سایر نقاط عبور از معیارهای غیر از وقوع سقوط، از جمله گزارشات حادثه ای که در نزدیکی غارها گزارش شده اند، شناسایی شده است. بررسی ادبی گسترده ای در مورد مطالعات ایمنی عابران پیاده برای استفاده از داده های نزدیک به دست در بحث هایی در مورد بهبود گذرگاه های عابر پیاده ایجاد شده است. اگر چه به طور معمول به عنوان یک منبع اولیه برای اطلاعات ایمنی عابر پیاده نمی شود، افسران پلیس اغلب با جوامع خود آشنا هستند، در مناطقی که ترافیک پیاده و وسایل نقلیه موتوری را تجربه می کنند و مشاهده می شوند، کار می کنند و اطلاعات را از کارمندان و اعضای عمومی دریافت می کنند. استفاده از گذرگاه های عابر پیاده یافته های این نظرسنجی نشان می دهد که بینش افسران پلیس و اطلاعات نزدیک به دست ممکن است به عنوان منابع مهم تکمیلی اطلاعات در تلاش برای شناسایی مکان هایی که نیازمند مداخلات قبل از وقوع سقوط هستند، باشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
This paper discusses the value of police officers as vital sources of information regarding pedestrian safety in their communities by presenting results from a survey of traffic safety police officers. The survey requested information on school crossings that the officers considered most challenging for pedestrians. Officers specified the intersections or mid-block locations with school crossings, and answered questions about elements of the locations, such as what makes the locations challenging, and what might be done to improve conditions at these locations. A key finding from the survey is the police officers' identification of challenging intersections or other crossing locations by criteria other than the occurrence of crashes, including reported pedestrian-vehicle near-miss incidents. A broad literature review of pedestrian safety studies provides context for the use of near-miss data in discussions of improvements to pedestrian crossings. Although not typically considered a primary resource for pedestrian safety information, police officers are most often very familiar with their communities, work in locations where pedestrian and motor vehicle traffic can be experienced and observed, and receive information from their staff and members of the public who use pedestrian crossings. The survey findings demonstrate that police officer insights and near-miss data may serve as important supplementary sources of information in the effort to identify locations in need of interventions before crash occurrence.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 117, August 2018, Pages 175-180
نویسندگان
, , , , ,