کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6965456 1452913 2015 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Self-reported and observed seat belt use - A case study: Bosnia and Herzegovina
ترجمه فارسی عنوان
استفاده از کمربند ایمنی گزارش شده و مورد بررسی - مطالعه موردی: بوسنی و هرزگوین
کلمات کلیدی
رانندگان، رفتار - اخلاق، استفاده از کمربند ایمنی نوع جاده،
ترجمه چکیده
موضوع استفاده از کمربند ایمنی در کشورهای با درآمد متوسط ​​و کم درآمد به شدت آشکار است و در نتیجه میزان مرگ و میر بیشتر است و در جاده ها به طور جدی آسیب دیده است. اولین تحقیقات منظم در زمینه استفاده از کمربند ایمنی هنگام رانندگی در بوسنی و هرزگوین در سال 2011-2012 صورت گرفت. روش تحقیق شامل دو بخش متضاد متضاد (مشاهده و رفتار خود گزارش شده) بود. ویژگی های خاص روش شناسی مورد استفاده در ارتباط بین رانندگان مشاهده شده و مصاحبه شده است که تجزیه و تحلیل رفتار خود مشاهده شده و خود را در هنگام رانندگی را فعال کرده اند. روش رگرسیون لجستیک در این مقاله به منظور تحلیل تأثیر ویژگی های شخصی (جنس، سن، تحصیلات، قرار گرفتن در معرض) و ویژگی های خودرو (سن) بر رفتار رانندگی مشاهده شده و خود گزارش شده از نقطه نظر مشاهده کمربند ایمنی هنگام رانندگی. تأثیر عوامل ذکر شده در رفتار رانندگی، بسته به نوع جاده (شهری یا روستایی)، در تحلیل مورد توجه ویژه قرار گرفت. این مقاله نشان می دهد که عوامل خاص تاثیری در رفتار رانندگی در شرایط مختلف ندارند. بر اساس نتایج حاصل از این مطالعه، می توان گروه های خاصی از کاربران جاده ای را تعریف کرد و نحوه برخورد با آنها را به منظور افزایش میزان کمربند ایمنی کمربند مورد بررسی قرار داد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
استفاده از کمربند ایمنی گزارش شده و مورد بررسی - مطالعه موردی: بوسنی و هرزگوین
چکیده انگلیسی
The issue of seat belt use in middle- and low-income countries is strongly evident and has as a result higher rates of fatalities and seriously injured on the roads. The first systematic field research of the seat belt use while driving was carried out in Bosnia and Herzegovina, in 2011-2012. Research methodology consisted of two mutually conditioned parts (observation and self-reported behavior). Specific features of the methodology used are in the relationship between the observed and interviewed drivers which enabled the analysis of their observed and self-reported behavior while driving. The logistic regression method was used in this work to make the analysis of the influence of personal human characteristics (gender, age, education, exposure) and vehicles' characteristics (age) on the observed and self-reported driving behavior, from the point of view of seat belt use while driving. The influence of the listed factors on driving behavior, depending on road type (urban or rural), was given special attention in the analysis. The paper shows that certain factors do not have the same impact on driving behavior, in various conditions. Based on results from this study, it will be possible to define certain critical groups of road users and the way in which they must be addressed in order to increase the seat belt wearing rate.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 84, November 2015, Pages 74-82
نویسندگان
, , , ,