کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6973644 1453296 2018 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Passenger use of and attitudes toward rear seat belts
ترجمه فارسی عنوان
استفاده مسافر و نگرش نسبت به کمربندهای عقب
کلمات کلیدی
صندلی عقب، استفاده از کمربند، کمربند استفاده از قوانین، نظر سنجی،
ترجمه چکیده
اهداف: این مطالعه به دنبال شناسایی نگرش نسبت به استفاده از کمربند در صندلی عقب و به دست آوردن بینش در مورد تجارب مسافران عقب صندلی است. روش: یک نظرسنجی تلفنی انجام شده بین ماه های ژوئن و اوت 2016 مسافران بزرگسال را هدف قرار داده بود که اخیرا در عقب سوار شده بودند و هنگام انجام این کار همیشه کمربند ایمنی خود را پوشانده بودند. پاسخ دهندگان در مورد دلایل خود برای عدم خم شدن و شرایط احتمالی مورد سوءاستفاده قرار گرفتند که در طی سفرهای عقب به آنها احتمال بیشتری دارد. نتایج: از 1163 مسافر عقب مسافر اخیر، 72 درصد همیشه از کمربند ایمنی خود در عقب استفاده کرده اند. استفاده از کمربند تمام وقت در میان مسافرانی که عمدتا در عقب وسایل نقلیه اجاره ای در مقایسه با وسایل نقلیه شخصی مسافرت می کنند، پایین تر بود. شایع ترین توضیحی که برای خم شدن به سمت بالا وجود نداشت، این بود که صندلی عقب از جلو جلوتر است. چهار نفر از پنج نفر موافق بودند که به دلیل نوع سفر، دست و پنجه نرم نمی کنند؛ دو سوم آنها را فراموش کرده یا نیازی به دیدن ندارند و دو سوم با دلایل مربوط به طراحی، راحتی، و یا مسائل مربوط به قابلیت استفاده موافقت کرد. تقریبا 40 درصد موافقت کردند که گاهی اوقات در عقب دست نخورده نیستند زیرا قانون لازم نیست. نتیجه گیری: بسیاری از دلایل عدم استفاده از کمربند در عقب مشابه مواردی از قبیل فراموشی، ناراحتی یا ناراحتی است. یک تفاوت این است که بسیاری از مسافران عقب صندلی با استفاده از کمربند احساس نمی کنند زیرا صندلی عقب ایمن تر از جلو است. بیش از نیمی از کاربران نیمه وقت کمربند و مصرف کنندگان گزارش مداخلات مانند یادآوری کمربند عقب، قوانین استفاده از کمربند ایمنی قوی و کمربندهای راحت تر، احتمال بیشتری برای استفاده از کمربند ایمنی خود در صندلی عقب را ارائه می دهند. کاربرد عملی: در این مطالعه موانع استفاده از کمربند عقب نشان داده شده است که به نیاز به رویکرد چند گانه برای افزایش استفاده از کمربند اشاره دارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
Objectives: This study sought to identify attitudes toward belt use in the rear seat and to gain insight into the experiences of rear-seat passengers. Method: A telephone survey conducted between June and August 2016 targeted adult passengers who had recently ridden in the rear and who did not always wear their seat belt when doing so. Respondents were questioned regarding their reasons for not buckling up and possible conditions under which they would be more likely to buckle up during rear-seat travel. Results: Of 1163 recent rear-seat passengers, 72% reported always using their seat belt in the rear. Full-time belt use was lower among passengers who primarily travel in the rear of hired vehicles compared with personal vehicles. The most common explanation for not buckling up was that the back seat is safer than the front. Four out of five agreed they do not buckle up because of type of trip; two-thirds forget or do not see the need; and two-thirds agreed with reasons related to design, comfort, or usability issues. Nearly 40% agreed that they sometimes do not buckle up in the rear because there is no law requiring it. Conclusion: Many reasons for not using belts in the rear are similar to reasons in the front, such as forgetfulness, inconvenience, or discomfort. One difference is that many rear-seat passengers perceive using the belt is unnecessary because the back seat is safer than the front. More than half of part-time belt users and nonusers reported interventions such as rear seat belt reminders, stronger belt-use laws, and more comfortable belts would make them more likely to use their seat belt in the rear seat. Practical applications: This study identifies barriers to rear seat belt use that point to the need for a multi-faceted approach to increase belt use.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Safety Research - Volume 64, February 2018, Pages 113-119
نویسندگان
, ,