کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6974975 | 1453367 | 2018 | 6 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Reducing non-collision injuries aboard buses: Passenger balance whilst walking on the lower deck
ترجمه فارسی عنوان
کاهش تلفات ناشی از برخورد در اتوبوس ها: تعادل مسافرین در حالی که قدم زدن در عرشه پایین تر است
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
آسیب های ناشی از برخورد، شتاب اتوبوس، پیاده روی سطح، تعادل، دسترسی،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
An ANOVA test was conducted on measures of changes in gait (double support time) as a measure of balance, taking into account passengers' age and gender as well as the acceleration of the bus. The results revealed that, although the dimensions of the lower deck of the bus are narrow, passengers are still able to move to the back of the stationary bus whilst sustaining their natural balance. However, their ability to control balance reduces with the increase of acceleration.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Safety Science - Volume 105, June 2018, Pages 128-133
Journal: Safety Science - Volume 105, June 2018, Pages 128-133
نویسندگان
Xenia Karekla, Nick Tyler,