The simulation-fuzzy method of assessing the risk of air traffic accidents using the fuzzy risk matrix

تلاش های مدرنیزه شدن در حمل و نقل هوایی پیش از تجزیه و تحلیل انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها در معرض خطر بیش از حد در عملیات هوایی قرار نگیرند. روشهای ارزیابی ریسک که تا کنون اعمال شده اند، از آنجا که طبقه بندی آنها از ترکیب هر دو احتمال و پیامدهای یک رویداد بسیار خشن است، کافی نیست. هدف از این مطالعه ارائه یک روش ارزیابی ریسک است که با استفاده از یک مقیاس عددی پیوسته می تواند خطر را بیان کند. بنابراین، یک ماتریس خطر فازی پیشنهاد شده است که در آن هر دو احتمال و شدت عواقب بیان شده توسط متغیرهای زبانی، در حالی که ارزیابی ریسک توسط سیستم استنتاج فازی انجام می شود. یک مدل مبتنی بر شبکۀ پتری برای ارزیابی احتمال برخورد هواپیما استفاده شده است، در حالیکه دانش کارشناس کامپیوتری در قالب قواعد استنتاج فازی برای تخمین پیامدها استفاده شده است. آزمایشات انجام شده با استفاده از این ابزار امکان ارزیابی خطر حادثه ترافیکی نوع باند را به تصادف در سطح قابل تحمل تبدیل می کند. علاوه بر این، مشخص شد که انتقال این ارزیابی به سطح غیر قابل تحمل امکان پذیر است زمانی که شرایط دید نا مطلوب در ارتباط با واکنش تاخیر چندین شرکت کننده در حادثه اتفاق می افتد. روش پیشنهادی عمومی است و می تواند در مناطق مختلف استفاده شود.