کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6975721 1453393 2015 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Perceived risk of phoning while driving: A case study from Jordan
ترجمه فارسی عنوان
درک ریسک تلفنی هنگام رانندگی: مطالعه موردی از اردن
کلمات کلیدی
رانندگی، تلفن همراه، تصادف در، نظر سنجی، ایمنی ترافیک،
ترجمه چکیده
استفاده از تلفن های همراه در هنگام رانندگی در اکثر کشورها ممنوع است، زیرا عملکرد رانندگی را کاهش می دهد و اعتقاد بر این است که خطر سقوط را افزایش می دهد. هدف از این تحقیق شناسایی شیوع تلفنی در حین رانندگی در اردن و بررسی ارتباط بین درک رانندگان از ریسک و متغیرهای پیش بینی احتمالی است. نمونه ای از 423 راننده برای جمع آوری اطلاعات در مورد استفاده از تلفن همراه خود در هنگام رانندگی و همچنین درک ریسک آنها مورد بررسی قرار گرفت. جمع آوری داده ها به صورت ناشناس در مکان های مختلف با استفاده از یک پرسشنامه خود گزارش داده شد. تجزیه و تحلیل آماری به منظور نشان دادن رابطه بین سطوح ریسک و جمعیت شناسی رانندگان و ویژگی های قرار گرفتن در معرض قرار گرفته است. میزان هشدار دهنده 93.1٪ از رانندگان، اغلب دانشجویان جوان مرد دانشجویی، درگیر این رفتار ناامن با وجود آگاهی از خطرات مربوط به آن و قوانین قانونی است. یافته های جنس، وضعیت اشتغال، سن، سطح تحصیلات، تجربه رانندگی و فاصله روزانه سفر شده با استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی پیشنهاد شده است. توصیه هایی برای افزایش ایمنی ترافیکی پیشنهاد شده است و مسیرهای تحقیق بیشتری برجسته شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
درک ریسک تلفنی هنگام رانندگی: مطالعه موردی از اردن
چکیده انگلیسی
The use of mobile phones while driving is banned in most countries since it impairs driving performance and is believed to increase crash risk. The aim of this research is to identify the prevalence of phoning while driving in Jordan and to examine the association between drivers' perception of risk and potential predicting variables. A sample of 423 drivers was surveyed to gather information on their mobile phone use while driving as well as their risk perception. Data collection took place anonymously at diverse locations through a self-report questionnaire. Statistical analysis was performed to highlight the association between risk levels and drivers' demographics and exposure characteristics. An alarming rate of 93.1% of drivers, mostly young male college students, engaged in this unsafe behavior despite being aware of the associated risk and legislative laws. Findings suggested gender, employment status, age, education level, driving experience, and daily traveled distance were associated with mobile phone use while driving. Recommendations to enhance traffic safety were proposed and further research directions were highlighted.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Safety Science - Volume 78, October 2015, Pages 1-10
نویسندگان
, , ,