کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
699598 | 1460716 | 2014 | 7 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Supervisory control of air–fuel ratio in spark ignition engines
ترجمه فارسی عنوان
کنترل نظارت بر نسبت سوخت در موتورهای احتراق جرقه
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
کنترل خودرو، سیستم های سوئیچ، کنترل نظارت
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
The problem of air–fuel ratio stabilization in spark ignition engines is addressed in this paper. The proposed strategy consists of proper switching among two control laws to improve quality of the closed-loop system. The first control law is based on an a priori off-line identified engine model and ensures robust and reliable stabilization of the system at large, while the second control law is adaptive, it provides on-line adaptive adjustment to the current fluctuations and improves accuracy of the closed-loop system. The supervisor realizes a switching rule between these control laws providing better performance of regulation. Results of implementation on two vehicles are reported and discussed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Control Engineering Practice - Volume 30, September 2014, Pages 27–33
Journal: Control Engineering Practice - Volume 30, September 2014, Pages 27–33
نویسندگان
Denis V. Efimov, Vladimir O. Nikiforov, Hossein Javaherian,