کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
700202 | 890840 | 2008 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Self-optimising control of an SI-engine using a torque sensor
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی هوافضا
پیش نمایش صفحه اول مقاله
![عکس صفحه اول مقاله: Self-optimising control of an SI-engine using a torque sensor Self-optimising control of an SI-engine using a torque sensor](/preview/png/700202.png)
چکیده انگلیسی
Control of combustion phasing using a torque sensor is developed for a spark-ignited engine to demonstrate a method to increase its efficiency. Combustion phasing is quantified based on the torque signal using the torque ratio concept for combustion modelling. The combustion phasing is adjusted using the spark advance as control signal. An extremum-seeking controller finds the optimal combustion phasing in each cylinder. The combustion phasing is extracted using an algorithm, which considers the torsional resonances in the crankshaft. The torque-based control system is successfully evaluated on-line using internal EGR changes as combustion disturbances.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Control Engineering Practice - Volume 16, Issue 5, May 2008, Pages 505–514
Journal: Control Engineering Practice - Volume 16, Issue 5, May 2008, Pages 505–514
نویسندگان
Stefan Larsson, Ingemar Andersson,