کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7063909 1459812 2015 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Pipeline hydraulic transport of biomass materials: A review of experimental programs, empirical correlations, and economic assessments
ترجمه فارسی عنوان
حمل و نقل هیدرولیکی مواد زیست توده: بررسی برنامه های تجربی، همبستگی تجربی و ارزیابی اقتصادی
کلمات کلیدی
زیست توده، تراشه چوب، باقی مانده کشاورزی، خط لوله، حمل و نقل هیدرولیک،
ترجمه چکیده
هیدروژن حمل و نقل خط لوله، یک وسیله اقتصادی مؤثر برای تحویل حجم زیادی از زیست توده، می تواند جایگزین روش های متداول حمل و نقل - جاده، راه آهن و رودخانه - به منظور بهبود اقتصاد کارخانه های کاغذ و خمیر، و نیز تاسیسات انرژی زیستی. این مقاله بررسی تجربیات و مطالعات انجام شده توسط بخش های مختلف در زمینه حمل و نقل مخلوط های آب زیست توده چوب و غیر چوب در لوله ها می باشد. هدف این بود که جمع آوری چالش های فنی، مدیریت معادلات مکانیکی و مسائل مربوط به اقتصادی، و همچنین شناسایی شکاف دانش در منطقه باشد. چندین آزمایش انجام شده در زمینه حمل و نقل هیدرولیکی تراشه های چوب در طیف گسترده ای از مواد لوله، طول و قطر شده است. با این حال، حمل و نقل خط لوله غیر مخرب کشاورزی باقی مانده، و همچنین عملکرد پمپ دوغاب گریز از مرکز در حال بارگزاری چنین مخلوط، اخیرا در یک لوله خط لوله یک بار آزمایش شده است. محققان چندین همبستگی تجربی را پیشنهاد کرده اند تا تخمین های اصطکاکی در مخلوط های تراشه چوب در لوله ها را تخمین بزنند و همچنین سرعت های پمپاژ بهینه از لحاظ فنی و اقتصادی را توصیه می کنند. با این وجود، این ارتباطات با انحراف قابل ملاحظه ای از یکدیگر و از اندازه گیری های تجربی گزارش می شوند. یک همبستگی تجربی برای پیش بینی، با عدم اطمینان کمتر از 10٪، شیب فشار های طولی در حمل و نقل هیدرولیکی از زیست توده باقیمانده کشاورزی پیشنهاد شده است. تمام اندازه گیری های تجربی و همبستگی تجربی بر اساس برخی از مطالعات در مورد امکان سنجی اقتصادی خط لوله های مخلوط تراشه چوب چوب. این مطالعات مفهوم اقتصاد مقیاس را به شدت به سیستم خط لوله زیست توده اثبات کرد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی تکنولوژی و شیمی فرآیندی
پیش نمایش مقاله
حمل و نقل هیدرولیکی مواد زیست توده: بررسی برنامه های تجربی، همبستگی تجربی و ارزیابی اقتصادی
چکیده انگلیسی
Pipeline hydro-transport, an economically viable means of delivering large volumes of biomass, can replace conventional modes of transport - road, rail, and river - to improve the economy of pulp and paper mills, as well as bio-based energy facilities. This paper is a review of experimental and theoretical studies conducted by various sectors on the transport of wood and non-wood biomass-water mixtures (slurries) in pipes. The aims were to collect technical challenges, governing mechanical equations, and associated economic issues, as well as to identify the gaps in knowledge in the area. There have been several experiments conducted on pipeline hydro-transport of wood chips over a wide range of pipeline materials, lengths, and diameters. However, pipeline transport of non-wood agricultural residue slurries, as well as the performance of the centrifugal slurry pump handling such mixtures, has recently been investigated in a single lab-scale pipeline facility. Several researchers have proposed empirical correlations to estimate friction loss in wood chip slurries flowing in pipes and also recommended technically and economically optimum pumping velocities. Those correlations, however, are reported to come with noticeable deviations from one another and from experimental measurements. One empirical correlation has been also proposed to predict, with an uncertainty of less than 10%, the longitudinal pressure gradients in pipeline hydro-transport of agricultural residue biomass. All the experimental measurements and empirical correlations based some studies on the economic feasibility of pipelining wood chip-water mixtures. These studies proved the concept of economy of scale to be highly applicable to biomass pipeline systems.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Biomass and Bioenergy - Volume 81, October 2015, Pages 70-82
نویسندگان
, ,