کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7126386 1461540 2014 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Characteristics analysis and experiment verification of electrostatic sensor for aero-engine exhaust gas monitoring
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل مشخصات و آزمایش سنسور الکترواستاتیک برای نظارت بر گازهای خروجی گاز هواپیما
کلمات کلیدی
سنسور الکترواستاتیک، هواپیما، حساسیت، نظارت بر وضعیت، گاز خروجی،
ترجمه چکیده
یک سنسور الکترواستاتیک جزء مهمی از سیستم نظارت الکترواستاتیک برای یک مسیر گاز در هواپیما است. در این مقاله، اصول پایه سنسور الکترواستاتیک شرح داده شده است و روند انتخاب مواد برای الکترودهای سنسور و یک محیط جداسازی معرفی شده است. روش عدسی محدود برای محاسبه توزیع حساسیت مورد استفاده قرار گرفت و تأثیر پارامترهای ساختاری مرتبط در خصوص ویژگی توزیع حساسیت مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. برای به دست آوردن توابع توزیع حساسیت فضایی یکپارچه برای یک سنسور ساختار داده شده، روش ارزیابی داده استفاده شده است که مرجع مفیدی برای محل نصب سنسور فراهم می کند. بر اساس عملکرد یکپارچه، عملکرد توزیع حساسیت در امتداد جهت حرکت ذرات و مشخصه فرکانس سنسور الکترواستاتیک به دست آمد. سپس عوامل تاثیر گذار مربوط به خواص فرکانس مورد بررسی قرار گرفت. برای بررسی مدل و نتایج تجزیه و تحلیل نظری، یک پلت فرم آزمایشی تاسیس شد. سپس آزمایشات شبیه سازی شده برای بررسی قابلیت و اعتبار سنسور الکترواستاتیک اعمال شد و نتایج آزمایش، مرجع مفید برای شناسایی ذرات غیر طبیعی به عنوان یک مشخصه گسل های هواپیما بود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی کنترل و سیستم های مهندسی
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل مشخصات و آزمایش سنسور الکترواستاتیک برای نظارت بر گازهای خروجی گاز هواپیما
چکیده انگلیسی
An electrostatic sensor is a critical component of the electrostatic monitoring system for an aero-engine gas path. In this paper, the basic principles of the electrostatic sensor are described and the materials selection process for sensor electrodes and an isolation medium is introduced. The finite element method was adopted to calculate the sensitivity distribution, and the influence of relevant structural parameters on the sensitivity distribution characteristic is analyzed. The data fitting method was employed to acquire the unified spatial sensitivity distribution functions for a given structure sensor, which provides a useful reference for the sensor's installation location. Based on the unified function, the sensitivity distribution function along the particle moving direction and the frequency characteristic of the electrostatic sensor were acquired. Then the corresponding influence factors of the frequency properties were analyzed. An experiment platform was established to verify the model and the theoretical analysis results. Then, simulated experiments were applied to verify the feasibility and validity of the electrostatic sensor, and the experiment results provided a useful reference for the identification of abnormal particles as a characteristic of aero-engine faults.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Measurement - Volume 47, January 2014, Pages 633-644
نویسندگان
, , ,