کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7153802 1462490 2018 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Impact of the thermal effect on the load-carrying capacity of a slipper pair for an aviation axial-piston pump
ترجمه فارسی عنوان
تاثیر اثر حرارتی بر ظرفیت حمل بار یک جفت دمپایی برای یک پمپ محوری پیستون هوایی
کلمات کلیدی
پیستون پیستون محوری هوانوردی، روانکاری سیالات، ظرفیت بارگیری، جفت دمپایی، اثر حرارتی،
ترجمه چکیده
مدل هیدرولیکی حرارتی براساس روش پارامتر توزیع شده برای تحلیل ظرفیت باربری جفت دمپایی در یک پمپ محوری پیستون هوایی در شرایط عملیاتی مشخص شده ارائه شده است. نتایج هر دو نظری و تجربی برای نشان دادن اعتبار مدل هیدرولیک حرارتی ارائه شده است. نتایج نشان می دهد که نیروی فشاری و نیروی تحمل گوه حرارتی عوامل اصلی است که ضخامت فیلم و ظرفیت باربری را تحت تاثیر قرار می دهد. با افزایش دمای روغن و فشار بالا، ضخامت فیلم با افزایش نیروی بستگی به علت عملکرد ترکیبی نیروی تحمل فشار و نیروی تحمل گوه حرارتی کاهش می یابد، اما ظرفیت حمل بار افزایش می یابد. افزایش ضخامت فیلم اثبات شده است که تحت سرعت چرخشی با قدرت بالا، اما به ویژه خطرناک است که به شدت موجب افزایش دامنه موجب ضخامت فیلم می شود، که منجر به کاهش ظرفیت باربری می شود. پارامترهای ساختاری دمپایی می تواند به منظور دستیابی به کارایی مورد نظر، مانند نسبت شعاع دمپایی و نسبت قطر طول سوراخ، بهینه شود. برای برآوردن نیاز به ظرفیت حمل بار، نسبت شعاع دمپایی باید از 1.4 تا 1.8 انتخاب شود و نسبت قطر طول سوراخ باید از 4 تا 5 انتخاب شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
A thermal hydraulic model based on the lumped parameter method is presented to analyze the load-carrying capacity of a slipper pair in an aviation axial-piston pump under specified operating conditions. Both theoretical and experimental results are presented to demonstrate the validity of the thermal hydraulic model. The results illustrate that the squeezing force and thermal wedge bearing force are the main factors that affect the film thickness and load-carrying capacity. At high oil temperature and high load pressure, the film thickness decreases with increasing clamping force due to a combined action of the squeezing bearing force and the thermal wedge bearing force, but the load-carrying capacity will increase. An increase of the film thickness is proven to be beneficial under high shaft rotational speed but especially dangerous as it strongly increases the ripple amplitude of the film thickness, which leads to decreasing the load-carrying capacity. The structural parameters of the slipper can be optimized to achieve desired performance, such as the slipper radius ratio and orifice length diameter ratio. To satisfy the requirement of the load-carrying capacity, the slipper radius ratio should be selected from 1.4 to 1.8, and the orifice length diameter ratio should be selected from 4 to 5.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Chinese Journal of Aeronautics - Volume 31, Issue 2, February 2018, Pages 395-409
نویسندگان
, , , , ,