کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7154243 1462498 2016 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Validation of a novel mixing-plane method for multistage turbomachinery steady flow analysis
ترجمه فارسی عنوان
اعتبار سنجی یک روش جدید مخلوط کردن هواپیما برای تجزیه و تحلیل جریان ثابت توربوشارژر چند مرحله ای
کلمات کلیدی
کمپرسور سانتریفیوژ، حفاظت شار روش مخلوط کردن هواپیما، جریان معکوس، توربوشارژ،
ترجمه چکیده
محاسبه ثابت بر اساس روش مخلوط کردن هواپیما هنوز وسیع ترین ابزار تجزیه و تحلیل جریان سه بعدی برای توربو چند مرحله ای است. برای توربو شارژرهای مدرن، روند طراحی این است که بارگیری آئرودینامیکی بالاتری داشته باشیم، اما با اندازه های کم حجم تر. در چنین مواردی، روش سنتی مخلوط کردن هواپیما باید تجدید نظر شود تا پیش بینی فیزیکی معنی دار را ارائه دهد. در این مقاله، یک روش جدید مخلوط کردن هواپیما پیشنهاد شده است، و برای بررسی اعتبار سنجی، سه نمونه آزمایشی نمایشی شامل یک کمپرسور تراون، یک کمپرسور سانتریفوژ با بارگذاری بالا و یک توربین محوری با فشار بالا انجام شد. این روش جدید مخلوط کردن هواپیما می تواند به طور کامل حفاظت از جریان را برآورده کند. جریان معکوس در سطح رابط هواپیما مخلوط می تواند به طور طبیعی حل شود، بنابراین این روش به طور عددی قوی است. انعکاس مصنوعی در رابط هواپیما مخلوط تقریبا حذف شده است، و پس از آن تاثیر مضر آن بر میدان جریان به حداقل می رسد. به طور کلی، این روش مخلوط کردن هواپیما برای شبیه سازی جریانهای ثابت در توربوشارژرهای چند مرحله ای بسیار پرقدرت مناسب است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
The steady calculation based on the mixing-plane method is still the most widely-used three-dimensional flow analysis tool for multistage turbomachines. For modern turbomachines, the trend of design is to reach higher aerodynamic loading but with still further compact size. In such a case, the traditional mixing-plane method has to be revised to give a more physically meaningful prediction. In this paper, a novel mixing-plane method was proposed, and three representative test cases including a transonic compressor, a highly-loaded centrifugal compressor and a high-pressure axial turbine were performed for validation purpose. This novel mixing-plane method can satisfy the flux conservation perfectly. Reverse flow across the mixing-plane interface can be resolved naturally, thus making this method numerically robust. Artificial reflection at the mixing-plane interface is almost eliminated, and then its detrimental impact on the flow field is minimized. Generally, this mixing-plane method is suitable to simulate steady flows in highly-loaded multistage turbomachines.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Chinese Journal of Aeronautics - Volume 29, Issue 6, December 2016, Pages 1563-1574
نویسندگان
, ,