The characterization of dynamic behavior of Li-ion battery packs for enhanced design and states identification

واکنش های پویای یک باتری لیتیوم یون در خودروهای هیبریدی الکتریکی با مدل عنصر محدودی با وفاداری بالا و یک مدل کاهش یافته با پارامتری مورد بررسی قرار گرفته است. اثر تغییرات ریزساختار در مواد الکترود ناشی از تداخل / تعویض لیتیوم-یون بر تکامل پاسخ های پویا، از جمله تأثیرات وضعیت شارژ، سن و تغییرات سلول-سلولی مورد بررسی قرار گرفته است. پاسخهای پویای حاصل از تجزیه و تحلیل عناصر محدود نشان دهنده دو پدیده جالب است. اول، چگالی مودال بالا با تغییر طراحی یک جزء بسته قابل کنترل است. دوم، پاسخ های پویا، به ویژه تکامل فرکانس های طبیعی حالت های ثابت مرزی، یک بسته باتری لیتیوم یونی، اطلاعات مفیدی را برای تخمین حالت های پویا یا وضعیت سلامتی باتری ارائه می دهد. یک روش احتمالاتی نیز با توجه به شرایط عملیاتی تصادفی خودروهای هیبریدی الکتریکی با یک مدل پارامتری کاهش یافته انجام شده است. تجزیه و تحلیل احتمالاتی نه تنها حالت ها و مکان های مناسب را برای نظارت بر پاسخ های پویای آن نشان می دهد، بلکه میزان حداکثر پاسخ هر سلول را در بسته باتری تعیین می کند. رویکرد مدل سازی پیشنهادی می تواند ایمنی و قابلیت اطمینان طراحی ساختاری سلول های باتری و بسته ها را بهبود بخشد. علاوه بر این، می تواند برای شناسایی وضعیت باتری در طول عملیات مفید باشد.