کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7162184 1462861 2015 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Supercharging system behavior for high altitude operation of an aircraft 2-stroke Diesel engine
ترجمه فارسی عنوان
رفتار سیستم سوپرشارژر برای عملیات ارتفاع بالا یک موتور دیزلی 2 دقیقه ای هواپیما
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
تجزیه و تحلیل نشان می دهد که قدرت هدف موتور توسط 2 معماری توربوشارژر به دست می آید. به این ترتیب، در واقع، پر شدن سیلندر و در نتیجه عملکرد موتور، به حداکثر می رسد. علاوه بر این، نشان داده شده است که عملکرد یک عملکرد معماری 2 توربو شارژر را می توان با اتصال کمپرسور کم فشار و توربین (توربو شارژر با کمک الکتریکی) به صورت الکتریکی و مکانیکی بهبود داد. از دیدگاه پر انرژی، این سیستم همچنین ثابت شده است که به خصوص در سرعت و بار موتور بسیار مناسب است، زیرا ممکن است قدرت از توربوشارژر الکتریکی را بدون مجازات در مصرف سوخت خاصی استخراج کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
رفتار سیستم سوپرشارژر برای عملیات ارتفاع بالا یک موتور دیزلی 2 دقیقه ای هواپیما
چکیده انگلیسی
The analysis shows that the engine target power is reached by a 2 turbochargers architecture; in this way, in fact, the cylinder filling, and consequently the engine performance, are maximized. Moreover, it is shown that the performance of a 2 turbochargers architecture performance can be further improved connecting electrically and not mechanically the low pressure compressor and turbine (electrically-assisted turbocharger). From an energetic point of view, this system has also proved to be particularly convenient at high engine speed and load, because it is possible to extract power from the electric turbocharger without a penalty on specific fuel consumption.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Conversion and Management - Volume 101, 1 September 2015, Pages 470-480
نویسندگان
, , , ,