Diagnostic methodology for internal combustion diesel engines via noise radiation

در مقاله حاضر، انتشار سریع موتور با هدف استخراج سهم مربوط به احتراق مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. توجه خاص به تعاریف شاخص هایی که می توانند به نوبه خود به نویز و نویز فشار داخل سیلندر منجر شوند، اختصاص داده شده است. رابطه بین این شاخص ها در کل زمینه عملیات موتور اجازه می دهد تا خواص احتراق را با استفاده از سیگنال تابش صدا به عنوان ورودی ارزیابی کنند.